
Mentre i berlinesi affrontavano i voli cancellati a BER, i pendolari della capitale si sono trovati a dover gestire un altro problema di mobilità: l’operatore della U-Bahn, BVG, ha sospeso il servizio su tratti chiave della linea U2 la mattina del 5 febbraio. I segmenti sopraelevati tra Wittenbergplatz e Potsdamer Platz, così come tra Rosa-Luxemburg-Platz e Pankow, sono stati chiusi a causa delle gelate notturne che hanno bloccato i componenti mobili dei binari e i bordi delle banchine. (welt.de)
La sospensione ha colpito uno dei corridoi più trafficati della città, che collega ministeri, sedi media e attrazioni turistiche. BVG ha messo a disposizione autobus sostitutivi, ma ha avvertito che le strade di superficie erano scivolose a causa del ghiaccio nero, causando ritardi fino a 40 minuti. Questi disagi si sono aggiunti a una settimana di interruzioni meteorologiche che hanno già costretto molte aziende a estendere il lavoro da remoto e a riprogrammare gli appuntamenti con i clienti.
Dal punto di vista della mobilità globale, l’episodio evidenzia come l’affidabilità del trasporto interno possa influire sui rischi di viaggio internazionali. Diversi viaggiatori che avevano riprenotato treni da BER verso Hauptbahnhof a seguito di voli cancellati hanno perso le coincidenze a causa dell’allungamento dei tempi di trasferimento nel centro città dovuto alla sospensione della U2. Gli esperti di trasferimenti raccomandano di prevedere ampi margini tra treni nazionali e voli internazionali durante l’attuale ondata di freddo.
BVG ha dichiarato che il ritorno alla normalità dipende dall’aumento delle temperature sopra lo zero e dalla verifica da parte degli ingegneri in loco che l’acqua di disgelo non si ricongeli nelle rampe di accesso ai tunnel. L’operatore ha inoltre annunciato che, per evitare il ripetersi degli episodi di ghiaccio sui fili della scorsa settimana, saranno attivati tram “antighiaccio” vuoti su alcune linee durante la notte.
I datori di lavoro con obblighi di conformità per lavoratori distaccati dovrebbero considerare che ritardi imprevisti nei viaggi potrebbero prolungare la permanenza dei dipendenti in Germania oltre le soglie previste; i sistemi di monitoraggio devono registrare i giorni effettivi trascorsi nel Paese per evitare attivazioni involontarie di obblighi contributivi.
La sospensione ha colpito uno dei corridoi più trafficati della città, che collega ministeri, sedi media e attrazioni turistiche. BVG ha messo a disposizione autobus sostitutivi, ma ha avvertito che le strade di superficie erano scivolose a causa del ghiaccio nero, causando ritardi fino a 40 minuti. Questi disagi si sono aggiunti a una settimana di interruzioni meteorologiche che hanno già costretto molte aziende a estendere il lavoro da remoto e a riprogrammare gli appuntamenti con i clienti.
Dal punto di vista della mobilità globale, l’episodio evidenzia come l’affidabilità del trasporto interno possa influire sui rischi di viaggio internazionali. Diversi viaggiatori che avevano riprenotato treni da BER verso Hauptbahnhof a seguito di voli cancellati hanno perso le coincidenze a causa dell’allungamento dei tempi di trasferimento nel centro città dovuto alla sospensione della U2. Gli esperti di trasferimenti raccomandano di prevedere ampi margini tra treni nazionali e voli internazionali durante l’attuale ondata di freddo.
BVG ha dichiarato che il ritorno alla normalità dipende dall’aumento delle temperature sopra lo zero e dalla verifica da parte degli ingegneri in loco che l’acqua di disgelo non si ricongeli nelle rampe di accesso ai tunnel. L’operatore ha inoltre annunciato che, per evitare il ripetersi degli episodi di ghiaccio sui fili della scorsa settimana, saranno attivati tram “antighiaccio” vuoti su alcune linee durante la notte.
I datori di lavoro con obblighi di conformità per lavoratori distaccati dovrebbero considerare che ritardi imprevisti nei viaggi potrebbero prolungare la permanenza dei dipendenti in Germania oltre le soglie previste; i sistemi di monitoraggio devono registrare i giorni effettivi trascorsi nel Paese per evitare attivazioni involontarie di obblighi contributivi.
Fonte: Welt Online
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