Gli automobilisti transfrontalieri che prevedono di viaggiare tra Hong Kong, Zhuhai e Macao durante la “Settimana d’Oro” del Capodanno cinese nel Continente hanno ricevuto solo 48 ore di preavviso: il ponte temporaneo che collega il porto di Zhuhai del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) con Qinglu South Road sarà chiuso a partire dalle 00:00 del 15 febbraio. La chiusura, annunciata congiuntamente dalla task force interdipartimentale di Hong Kong e dalle autorità di Zhuhai, devierà tutti i veicoli privati, autobus e mezzi pesanti verso la tangenziale G94 Pearl River Delta Ring Expressway.
L’HZMB è il corridoio stradale più trafficato per le aziende di Hong Kong che trasportano personale e merci di alto valore nella cintura manifatturiera della parte occidentale del Guangdong. In un giorno normale, oltre 10.000 veicoli e 130.000 persone attraversano il ponte; durante i picchi della Settimana d’Oro, i volumi possono aumentare del 30%. Rimuovendo il collegamento temporaneo, l’operatore del porto di Zhuhai spera di alleviare la congestione locale causata dalla sovrapposizione di flussi turistici e di merci, ma i fornitori logistici di Hong Kong avvertono che i viaggi verso Hengqin, la Zona di Libero Scambio di Zhuhai e Jiangmen potrebbero allungarsi di 20-30 minuti.
![Il Ponte Provvisorio al Porto di Zhuhai dell'HZMB chiuderà il 15 febbraio, i viaggiatori sono invitati a modificare il percorso]()
Il Dipartimento dei Trasporti di Hong Kong ha ordinato all’operatore del servizio navetta “Gold Bus” di aumentare le frequenze e pubblicherà i tempi di attesa in tempo reale sull’app TD Mobile. Le aziende con quote nel programma pilota Northbound Travel for Hong Kong Vehicles (self-drive) sono state ricordate che gli slot di uscita approvati restano validi, ma che i percorsi GPS devono riflettere la deviazione. I broker assicurativi consigliano ai titolari di polizze di verificare che il chilometraggio della deviazione rientri nei limiti consentiti.
I responsabili dei viaggi consigliano al personale di passare al trasporto pubblico quando possibile. Cathay Logistics ha già deviato tre corse di camion refrigerati verso il ponte di Shenzhen Bay per carichi medici urgenti, mentre diverse società di eventi hanno anticipato di un giorno il trasporto dei materiali espositivi per rispettare le finestre di installazione nei casinò di Macao. I team delle risorse umane hanno diffuso indicazioni per le eventuali spese extra per i dipendenti che rientrano da visite ai luoghi di origine, sottolineando che i ritardi potrebbero influire sulle scadenze delle buste paga se il personale non riesce a timbrare il cartellino in tempo dopo le festività.
Le autorità invitano alla pazienza e al rigoroso rispetto delle istruzioni della polizia sul posto. Con le folle del Capodanno lunare previste superiori ai livelli pre-pandemia, eventuali incidenti sulla G94 potrebbero avere ripercussioni sull’intero delta occidentale del Fiume delle Perle, quindi pianificare il percorso e prevedere ampi margini di tempo è essenziale per i viaggiatori d’affari.
L’HZMB è il corridoio stradale più trafficato per le aziende di Hong Kong che trasportano personale e merci di alto valore nella cintura manifatturiera della parte occidentale del Guangdong. In un giorno normale, oltre 10.000 veicoli e 130.000 persone attraversano il ponte; durante i picchi della Settimana d’Oro, i volumi possono aumentare del 30%. Rimuovendo il collegamento temporaneo, l’operatore del porto di Zhuhai spera di alleviare la congestione locale causata dalla sovrapposizione di flussi turistici e di merci, ma i fornitori logistici di Hong Kong avvertono che i viaggi verso Hengqin, la Zona di Libero Scambio di Zhuhai e Jiangmen potrebbero allungarsi di 20-30 minuti.
Il Dipartimento dei Trasporti di Hong Kong ha ordinato all’operatore del servizio navetta “Gold Bus” di aumentare le frequenze e pubblicherà i tempi di attesa in tempo reale sull’app TD Mobile. Le aziende con quote nel programma pilota Northbound Travel for Hong Kong Vehicles (self-drive) sono state ricordate che gli slot di uscita approvati restano validi, ma che i percorsi GPS devono riflettere la deviazione. I broker assicurativi consigliano ai titolari di polizze di verificare che il chilometraggio della deviazione rientri nei limiti consentiti.
I responsabili dei viaggi consigliano al personale di passare al trasporto pubblico quando possibile. Cathay Logistics ha già deviato tre corse di camion refrigerati verso il ponte di Shenzhen Bay per carichi medici urgenti, mentre diverse società di eventi hanno anticipato di un giorno il trasporto dei materiali espositivi per rispettare le finestre di installazione nei casinò di Macao. I team delle risorse umane hanno diffuso indicazioni per le eventuali spese extra per i dipendenti che rientrano da visite ai luoghi di origine, sottolineando che i ritardi potrebbero influire sulle scadenze delle buste paga se il personale non riesce a timbrare il cartellino in tempo dopo le festività.
Le autorità invitano alla pazienza e al rigoroso rispetto delle istruzioni della polizia sul posto. Con le folle del Capodanno lunare previste superiori ai livelli pre-pandemia, eventuali incidenti sulla G94 potrebbero avere ripercussioni sull’intero delta occidentale del Fiume delle Perle, quindi pianificare il percorso e prevedere ampi margini di tempo è essenziale per i viaggiatori d’affari.
Fonte: news.gov.hk
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