Stato voli negli Emirati Arabi Uniti il 6 marzo: ripresa parziale dei servizi su Emirates, Etihad, flydubai e Air Arabia

Le quattro compagnie aeree nazionali degli Emirati Arabi Uniti hanno fatto i primi timidi passi per tornare a volare il 6 marzo, dopo una settimana di blocco che ha lasciato a terra decine di migliaia di viaggiatori e merci in tutto il mondo. Gulf News riporta che gli aeroporti di Dubai International (DXB) e Dubai World Central (DWC) stanno consentendo partenze e arrivi limitati, mentre anche gli aeroporti di Abu Dhabi, Sharjah, Ras Al Khaimah e Fujairah hanno riaperto alcuni corridoi selezionati.

• Emirates – Programma ridotto; rimborsi o riprenotazioni gratuite per viaggi fino al 30 aprile.
• Etihad – Rete limitata in ripartenza dal 6 marzo con 70 destinazioni; riprenotazioni gratuite fino al 15 maggio.
• flydubai – Ripresa graduale; riprenotazione una tantum entro 30 giorni.
• Air Arabia – Alcuni voli ripristinati; clienti informati direttamente.

Le autorità stanno limitando l’accesso ai terminal ai soli passeggeri con prenotazione confermata. I viaggiatori devono quindi ottenere una conferma scritta dalle compagnie aeree prima di recarsi in aeroporto e verificare il terminal corretto, soprattutto a Dubai, dove i voli sono stati spostati tra DXB e DWC con breve preavviso.



I team di mobilità aziendale dovrebbero aggiornare i sistemi di monitoraggio viaggiatori con gli orari più recenti, prevedere tempi di connessione più lunghi e conservare copie delle nuove prenotazioni in caso di ulteriori cambiamenti nelle autorizzazioni allo spazio aereo.

I datori di lavoro che sponsorizzano visti di residenza o missione devono considerare che i soggiorni oltre il termine causati da cancellazioni di voli restano idonei alle esenzioni dalle tariffe annunciate all’inizio della settimana, ma solo se la partenza avviene su uno dei servizi autorizzati.

I responsabili della logistica stanno inoltre monitorando Sharjah, importante hub di distribuzione per il cargo della compagnia low cost Air Arabia. Il vettore ha ripreso alcuni voli cargo; gli esportatori sono invitati a prenotare rapidamente poiché la capacità è fortemente limitata e le tariffe sono aumentate fino al 40% sulle rotte Europa-Golfo.