Aeroporto di Dublino colpito: 212 voli europei cancellati il 9 marzo

Il tracker in tempo reale delle interruzioni di AirHelp ha registrato un forte aumento dei problemi operativi in tutta Europa lunedì 9 marzo 2026: 212 voli cancellati e 1.698 ritardati. Sebbene Regno Unito, Francia e Germania siano stati i più colpiti dalle conseguenze meteorologiche, l’aeroporto di Dublino è comparso nella lista degli hub interessati insieme a Heathrow, Schiphol, Monaco e Istanbul. Una combinazione di forti venti trasversali sull’Europa occidentale e carenze residue di personale del controllo del traffico aereo, dovute alle deviazioni dello spazio aereo legate all’Iran della settimana scorsa, ha creato disagi a catena nei programmi di volo. A Dublino sono state cancellate 18 partenze, principalmente rotazioni a corto raggio verso Manchester, Parigi e Francoforte, con ritardi medi di 46 minuti. Aer Lingus e Ryanair hanno introdotto politiche di riprenotazione flessibili, permettendo ai viaggiatori di spostare il volo a date successive senza penali; le agenzie di viaggio aziendali stimano che questa deroga abbia fatto risparmiare circa 200.000 euro in penali di cambio solo lunedì per le multinazionali con sede in Irlanda. I team di duty of care sono stati ricordati che il Regolamento UE 261 per i risarcimenti si applica anche quando il disservizio inizia fuori dall’Irlanda, purché il viaggio abbia origine in un aeroporto UE o sia operato da un vettore europeo. I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero documentare tutte le comunicazioni: nel 2025 diverse aziende sono state sanzionate perché gli auditor non hanno trovato prove che avessero informato i lavoratori distaccati dei loro diritti entro i sette giorni previsti. Guardando al futuro, la Commissione per la Regolazione dell’Aviazione irlandese ha chiesto alle compagnie aeree piani di personale di emergenza in vista del periodo di viaggi intenso di Pasqua. La Dublin Airport Authority (DAA) ha annunciato che entro la fine della settimana pubblicherà una mappa termica con i tempi di attesa previsti ai controlli di sicurezza nelle ore di punta, per permettere ai viaggiatori di distribuire gli arrivi e ridurre il rischio di perdere il volo.