La Spagna attiva il Sistema di Ingresso/Uscita dell'UE, eliminando i timbri sul passaporto per tutti i viaggiatori extra-UE

L’esperienza alle frontiere spagnole è cambiata radicalmente a partire dalle 00:01 del 10 aprile 2026, con l’entrata in funzione del nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’Unione Europea in tutti gli aeroporti, porti marittimi e valichi terrestri esterni della Spagna. Da ora in poi, ogni cittadino non appartenente all’UE che entra o esce dalla Spagna vedrà il proprio passaporto scansionato, i dati biometrici acquisiti al primo ingresso e la durata del soggiorno calcolata automaticamente. Il timbro manuale, da tempo criticato per la lentezza, la suscettibilità a errori umani e la difficoltà di controllo da parte delle aziende, è stato abolito.

Contesto: l’EES è un database a livello UE progettato per rafforzare il controllo delle frontiere esterne dell’area Schengen e chiudere le falle legate ai soggiorni oltre il limite consentito. Dopo una fase pilota iniziata nell’ottobre 2025, il 10 aprile è stata la data ufficiale di attivazione obbligatoria. Il Ministero dell’Interno spagnolo ha investito 238 milioni di euro per aggiornare i varchi elettronici negli aeroporti di Madrid-Barajas, Barcellona-El Prat, Málaga e altri 27 scali, oltre che nei terminal dei traghetti di Algeciras e Almería e ai confini terrestri con Gibilterra e Marocco.



Cosa noteranno viaggiatori e responsabili della mobilità: i nuovi arrivi da paesi esenti da visto come Regno Unito, Stati Uniti e Giappone dovranno fornire quattro impronte digitali e un’immagine facciale in tempo reale. I viaggiatori abituali, una volta registrati, potranno passare attraverso i varchi elettronici aggiornati in meno di 30 secondi, secondo AENA. Le prime segnalazioni da Madrid e Barcellona indicavano code di 20-40 minuti per le prime registrazioni, ma i tempi di attesa sono diminuiti sensibilmente entro mezzogiorno grazie all’impiego di agenti aggiuntivi della Guardia Civil.

Implicazioni per le aziende: per le multinazionali il vantaggio principale è la certezza dei dati. I team HR spagnoli possono ora monitorare con precisione i giorni di permanenza nell’area Schengen di assegnati o viaggiatori frequenti, riducendo il rischio di soggiorni illegali involontari. Anche i vettori devono verificare che i passeggeri non abbiano superato il limite di 90 giorni, perciò le società di gestione viaggi invitano i clienti a caricare i dati del passaporto con largo anticipo.

Prospettive future: il database EES sarà integrato direttamente con ETIAS, l’autorizzazione elettronica di viaggio che l’UE prevede di introdurre per i cittadini esenti da visto entro la fine del 2026. Le aziende con un alto volume di viaggiatori verso la Spagna sono invitate a rivedere i propri processi di acquisizione dati e a prevedere tempi di connessione più lunghi nelle prossime settimane, mentre gli aeroporti perfezionano il nuovo sistema.