Spanje schakelt EU In- en Uitreissysteem in, einde aan paspoortstempels voor alle niet-EU-reizigers

De grenservaring in Spanje veranderde voorgoed om 00:01 uur op 10 april 2026, toen het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie in werking trad op alle Spaanse luchthavens, zeehavens en externe landgrenzen. Dit betekent dat elke niet-EU-burger die Spanje binnenkomt of verlaat voortaan zijn paspoort moet laten scannen, bij de eerste aankomst biometrische gegevens moet afstaan en de verblijfsduur automatisch wordt berekend. Het handmatig afstempelen, dat lang bekritiseerd werd vanwege traagheid, foutgevoeligheid en het feit dat bedrijven het nauwelijks konden controleren, is afgeschaft.

Achtergrond: Het EES is een EU-brede database die bedoeld is om de controle aan de buitengrenzen van het Schengengebied te verscherpen en de al lang bestaande mazen in de wet rond overtredingen van verblijfsduur te dichten. Het systeem zat sinds oktober 2025 in de pilotfase, maar 10 april was de wettelijk bindende startdatum. Het Spaanse Ministerie van Binnenlandse Zaken investeerde €238 miljoen in de upgrade van e-gates op de luchthavens Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga en 27 andere luchthavens, evenals bij de veerhavens in Algeciras en Almería en de landgrenzen met Gibraltar en Marokko.



Wat reizigers en mobiliteitsmanagers zullen merken: eerste keer aankomsten uit visumvrije landen zoals het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten en Japan moeten vier vingerafdrukken en een live gezichtsafbeelding afgeven. Terugkerende reizigers passeren volgens AENA normaal gesproken binnen 30 seconden de verbeterde e-gates zodra ze geregistreerd zijn. Vroege ochtendrapporten uit Madrid en Barcelona meldden wachttijden van 20 tot 40 minuten voor eerste registraties, maar de verwerkingstijden daalden sterk rond het middaguur toen extra Guardia Civil-agenten werden ingezet.

Zakelijke gevolgen: voor multinationals is de grootste winst de zekerheid over data. Spaanse HR-teams kunnen nu precies zien hoeveel Schengendagen een gedetacheerde of frequente reiziger heeft gebruikt, wat onbedoelde illegale verblijven vermindert. Vervoerders moeten ook controleren of passagiers hun 90-dagenlimiet niet hebben overschreden, waardoor reismanagementbedrijven hun klanten aansporen om paspoortgegevens ruim van tevoren te uploaden.

Vooruitblik: de EES-database zal rechtstreeks gekoppeld worden aan ETIAS, de elektronische reistoestemming die de EU eind 2026 wil invoeren voor visumvrije reizigers. Bedrijven met veel reizigers naar Spanje wordt aangeraden hun dataverzamelingsprocessen te herzien en de komende weken extra overstaptijd in te plannen terwijl luchthavens het nieuwe systeem verder optimaliseren.