
Le autorità di controllo alle frontiere spagnole sono entrate nella fase finale del conto alla rovescia di 48 ore per il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’Unione Europea, che sostituirà la consueta timbratura del passaporto con un registro digitale e biometrico di ogni cittadino di paesi terzi che attraversa una frontiera esterna Schengen. L’EES è stato attivato in modalità pilota nell’ottobre 2025, ma a partire dalle 00:00 del 10 aprile 2026 diventerà l’unico metodo legale per registrare ingressi e uscite in tutti gli aeroporti, porti e alle frontiere terrestri con Gibilterra, Ceuta e Melilla. I passeggeri con passaporti non UE vedranno il loro documento scansionato, verrà acquisita un’immagine facciale e saranno rilevate quattro impronte digitali; i dati saranno criptati e conservati per tre anni, permettendo un calcolo automatico dei giorni residui secondo la regola 90/180 giorni. Il fornitore tecnologico Thales ha installato oltre 700 chioschi self-service negli aeroporti Adolfo-Suárez Madrid-Barajas e Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, mentre Aena ha formato 480 agenti della Policía Nacional per gestire le postazioni manuali di “backup”, che si prevede saranno molto frequentate durante il rientro pasquale. Tuttavia, compagnie aeree e associazioni aeroportuali segnalano che i tempi di elaborazione sono già aumentati fino al 70% durante la fase parziale di implementazione; i gruppi di viaggi d’affari raccomandano ai passeggeri di presentarsi “almeno un’ora prima rispetto a prima” e di assicurarsi che i passaporti siano leggibili a macchina e rilasciati da meno di dieci anni. Per i datori di lavoro, il cambiamento operativo più rilevante è che il calcolo dei soggiorni oltre il limite sarà immediato e incontestabile, eliminando l’incertezza dovuta alla mancanza di timbri. I responsabili della mobilità sono invitati a verificare la storia dei viaggi di chi viaggia frequentemente o dei pendolari a lungo termine prima di autorizzare spostamenti che potrebbero far superare il limite Schengen. Sebbene i residenti spagnoli in possesso della carta biometrica TIE siano esentati, le aziende dovrebbero informare clienti e fornitori in visita—soprattutto provenienti da Regno Unito, USA e America Latina—sulla nuova procedura per evitare rifiuti all’ultimo momento ai varchi. Nel medio termine, il sistema digitale dovrebbe ridurre le code una volta superata la curva di apprendimento iniziale e integrarsi con il controllo pre-viaggio ETIAS, previsto per la fine del 2026.
Fonte: Euro Weekly News
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