
Il Servizio delle Entrate Federali del Brasile (Receita Federal) ha annunciato il 29 aprile 2026 che le ispezioni doganali, agricole e migratorie sul Ponte Tancredo Neves, tra Foz do Iguaçu (Paraná) e Puerto Iguazú (Misiones), saranno integrate in un’unica struttura sul lato brasiliano. La cosiddetta Área de Controle Integrado (ACI) entrerà in funzione con l’apertura del nuovo porto secco di Foz do Iguaçu, prevista per dicembre 2026. Attualmente, gli autisti dei camion devono fermarsi prima ai controlli argentini e poi ripetere le procedure con le agenzie brasiliane. Con il modello ACI, gli agenti di entrambi i Paesi lavoreranno fianco a fianco, effettuando insieme scansioni a raggi X, controlli fitosanitari e timbrature dei passaporti in un’unica operazione. Secondo i funzionari della Receita, il sistema ha già ridotto i tempi di attesa del 40% in un progetto pilota al confine tra Santa Catarina e Misiones. Per i responsabili della logistica, il cambiamento promette vantaggi concreti: meno code, minori costi di stazionamento e riduzione del rischio di errori documentali che possono comportare pesanti sanzioni. Le multinazionali che esportano componenti automobilistici, prodotti chimici e deperibili attraverso il corridoio Mercosur dovrebbero iniziare a mappare le nuove procedure operative standard e aggiornare le istruzioni per gli autisti entro ottobre, quando inizieranno le simulazioni di prova. L’annuncio lascia inoltre intravedere benefici futuri per i passeggeri. La Receita ha confermato trattative con il Paraguay per replicare il modello al Ponte della Amicizia, che gestisce il 38% di tutte le partenze terrestri brasiliane. Se avrà successo, l’iniziativa potrebbe diventare un modello per altri valichi Mercosur, favorendo un traffico pendolare più fluido e spostamenti più rapidi all’interno del blocco.
Fonte: H2 Foz
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