
Il settore dei servizi, motore dell’economia irlandese, è entrato in contrazione ad aprile, secondo l’indice mensile dei responsabili degli acquisti (PMI) pubblicato da AIB il 6 maggio. Il dato principale è sceso a 49,7, il primo punteggio sotto quota 50 in cinque anni, trainato soprattutto da un forte calo nel sotto-settore trasporti, turismo e tempo libero. Gli analisti collegano questo ribaltamento all’aumento vertiginoso dei costi di approvvigionamento, dovuto a carenze di carburante per aerei legate a blocchi e a tariffe di trasporto merci più alte a seguito delle tensioni nel Golfo. Compagnie aeree come Aer Lingus hanno già ridotto i programmi estivi, mentre gli hotel devono affrontare aumenti a doppia cifra dei prezzi dell’energia. La diminuzione dei visitatori europei e britannici aggrava ulteriormente la situazione. I nuovi contratti nel segmento legato ai viaggi sono calati per l’undicesima volta in quattordici mesi. Sebbene il sentiment complessivo delle imprese resti cautamente positivo, l’economista di AIB David McNamara avverte che se il prezzo del petrolio rimane sopra i 100 dollari al barile, le probabilità di recessione salgono al 35%. Per i mobility manager, questi dati si traducono in una disponibilità di posti più limitata, prezzi dei biglietti più alti e potenzialmente una riduzione delle disponibilità di alloggi a tariffe negoziate con le aziende. I team finanziari dovrebbero prevedere un’inflazione dei costi a una cifra media per i trasporti aerei e terrestri per le missioni in Irlanda fino al terzo trimestre. Il rapporto della banca sottolinea inoltre che molte aziende di servizi stanno riuscendo a trasferire i maggiori costi ai clienti, suggerendo che le indennità giornaliere per i dipendenti in trasferta a breve termine potrebbero dover essere adeguate per riflettere i prezzi elevati di ristoranti e trasporti locali.
Fonte: The Irish Times
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