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Il CEO di Ryanair chiede il divieto di vendita di alcolici nelle prime ore del mattino negli aeroporti per ridurre i disordini a bordo

mag 7, 2026
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Il CEO di Ryanair chiede il divieto di vendita di alcolici nelle prime ore del mattino negli aeroporti per ridurre i disordini a bordo
Il CEO di Ryanair, Michael O’Leary, ha esortato i regolatori irlandesi e britannici a vietare la vendita di alcolici nei bar degli aeroporti prima degli orari di apertura dei pub, solitamente le 10 del mattino, per contrastare l’aumento degli episodi di passeggeri molesti. Il 6 maggio, O’Leary ha rivelato che Ryanair devia ormai “quasi un volo al giorno” a causa di comportamenti irregolari, rispetto a una volta a settimana dieci anni fa. La maggior parte dei casi, ha spiegato, riguarda passeggeri che iniziano a bere prima dell’alba mentre aspettano partenze anticipate da Dublino, Cork o Londra Stansted. Secondo le norme attuali, i punti vendita in area airside in Irlanda sono esenti dagli orari di licenza nazionali. O’Leary chiede la cancellazione di questa esenzione e l’introduzione di un limite di due drink fino all’imbarco. L’ente di settore Airports Council International Europe sostiene che l’applicazione delle regole dovrebbe concentrarsi sui singoli individui, non su restrizioni generali, ma ha accettato di avviare un dialogo con compagnie aeree e gruppi duty-free. Per i team di mobilità aziendale, la proposta evidenzia rischi reputazionali e di sicurezza legati al comportamento di clienti o dipendenti in transito. Alcune multinazionali già includono una clausola “divieto di bere prima del volo” nelle politiche di viaggio, soprattutto per i voli intra-UE mattutini che collegano a tratte a lungo raggio. Se verranno introdotti nuovi limiti, i viaggiatori assegnati potrebbero affrontare controlli più rigorosi al gate e tempi di attesa più lunghi, poiché i posti a sedere nei bar saranno riconvertiti. L’Autorità dell’Aviazione Irlandese ha registrato 197 segnalazioni di passeggeri molesti nel 2025, con un aumento del 23% rispetto all’anno precedente; quasi la metà dei casi coinvolgeva alcol. Una decisione sulla riforma delle licenze è attesa con il ritorno del Civil Aviation (Miscellaneous Provisions) Bill all’Oireachtas in autunno.
Fonte: The Irish Times

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