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Fornitori di trasporti lanciano un allarme anticipato per lo sciopero nazionale belga del 12 maggio

mag 9, 2026
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Fornitori di trasporti lanciano un allarme anticipato per lo sciopero nazionale belga del 12 maggio
Le tre principali confederazioni sindacali del Belgio—FGTB/ABVV, CSC/ACV e CGSLB/ACLVB—hanno indetto uno sciopero generale di 24 ore per martedì 12 maggio. Sebbene l’azione sia ancora a quattro giorni di distanza, gli operatori dei trasporti hanno già iniziato a pubblicare i piani di emergenza. Il feed sulle interruzioni di Eurostar, aggiornato l’8 maggio, prevede un orario internazionale regolare, ma avverte di “disagi nei trasporti pubblici a Bruxelles e nei voli in partenza e arrivo dagli aeroporti di Bruxelles”. All’aeroporto di Bruxelles, il Centro Operativo ha attivato il protocollo per eventi avversi e sta coordinandosi con le società di gestione a terra e i fornitori di sicurezza, alcuni dei cui dipendenti potrebbero aderire allo sciopero. Le compagnie aeree sono state invitate a prepararsi a code più lunghe al check-in e a incoraggiare i passeggeri a viaggiare solo con bagaglio a mano. L’operatore dei trasporti pubblici fiammingo De Lijn prevede un servizio autobus “fortemente ridotto” nella regione della capitale, mentre le Ferrovie Belghe (SNCB/NMBS) pubblicheranno un orario di emergenza 48 ore prima dello sciopero. La giornata di mobilitazione è rivolta alle misure del Governo federale sul costo della vita e alla prevista revisione del modello di indicizzazione salariale belga. Scioperi simili in passato hanno causato accumuli di bagagli all’aeroporto di Bruxelles e blocchi stradali sporadici intorno al porto di Anversa. I team di mobilità globale con viaggiatori o assegnati in Belgio la prossima settimana dovrebbero: • consigliare al personale in arrivo di prevedere almeno tre ore per le formalità aeroportuali; • spostare le riunioni in modalità virtuale ove possibile; • confermare le prenotazioni alberghiere, poiché anche il personale di pulizia e ristorazione è sindacalizzato e potrebbe scioperare; • ricordare ai dipendenti che a volte si formano picchetti spontanei alle rampe autostradali, rallentando taxi e servizi di ride-sharing. I datori di lavoro che non possono garantire un passaggio sicuro al luogo di lavoro possono invocare le disposizioni di “forza maggiore” belghe per concedere permessi retribuiti, ma devono documentare accuratamente i disagi.
Fonte: Eurostar Travel Updates

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