De drie belangrijkste vakbondsfederaties van België—FGTB/ABVV, CSC/ACV en CGSLB/ACLVB—hebben een algemene staking van 24 uur aangekondigd voor dinsdag 12 mei. Hoewel de actie nog vier dagen weg is, zijn vervoersbedrijven al begonnen met het publiceren van noodplannen. Eurostar meldt in een update van 8 mei dat het verwacht volgens het normale internationale dienstregeling te rijden, maar waarschuwt voor ‘verstoring van het openbaar vervoer in Brussel en aansluitende vluchten van en naar de Brusselse luchthavens.’
Op Brussels Airport heeft het Operations Centre het protocol voor onvoorziene gebeurtenissen geactiveerd en onderhoudt contact met grondafhandelingsbedrijven en beveiligingsdiensten, waarvan sommige medewerkers mogelijk meedoen aan de staking. Luchtvaartmaatschappijen zijn gevraagd zich voor te bereiden op langere wachtrijen bij het inchecken en passagiers aan te moedigen alleen handbagage mee te nemen.
De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn verwacht een ‘sterk verminderd’ busaanbod in de Brusselse regio, terwijl de Belgische spoorwegen (SNCB/NMBS) 48 uur voor de staking een nooddienstregeling zullen publiceren. De actiedag richt zich tegen de maatregelen van de federale regering rond de stijgende kosten van levensonderhoud en een geplande herziening van het Belgische loonindexeringssysteem.
![Vervoersbedrijven geven vroegtijdige waarschuwing voor nationale staking in België op 12 mei]()
Eerdere stakingen van vergelijkbare omvang leidden tot bagageopstoppingen op Brussels Airport en sporadische wegblokkades rond de haven van Antwerpen.
Internationale mobiliteitsteams met reizigers of gedetacheerden in België volgende week wordt aangeraden:
• aankomende medewerkers te adviseren minstens drie uur uit te trekken voor luchthavenformaliteiten;
• vergaderingen waar mogelijk virtueel te laten plaatsvinden;
• hotelreserveringen te bevestigen, aangezien ook schoonmaak- en cateringpersoneel vakbondsleden zijn en kunnen staken;
• medewerkers te herinneren dat spontane piketten soms ontstaan bij snelweginritten, wat taxi’s en rideshares kan vertragen.
Werkgevers die geen veilige toegang tot de werkplek kunnen garanderen, kunnen een beroep doen op de Belgische ‘overmacht’-regeling om betaald verlof toe te kennen, maar moeten de verstoring goed documenteren.
Op Brussels Airport heeft het Operations Centre het protocol voor onvoorziene gebeurtenissen geactiveerd en onderhoudt contact met grondafhandelingsbedrijven en beveiligingsdiensten, waarvan sommige medewerkers mogelijk meedoen aan de staking. Luchtvaartmaatschappijen zijn gevraagd zich voor te bereiden op langere wachtrijen bij het inchecken en passagiers aan te moedigen alleen handbagage mee te nemen.
De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn verwacht een ‘sterk verminderd’ busaanbod in de Brusselse regio, terwijl de Belgische spoorwegen (SNCB/NMBS) 48 uur voor de staking een nooddienstregeling zullen publiceren. De actiedag richt zich tegen de maatregelen van de federale regering rond de stijgende kosten van levensonderhoud en een geplande herziening van het Belgische loonindexeringssysteem.
Eerdere stakingen van vergelijkbare omvang leidden tot bagageopstoppingen op Brussels Airport en sporadische wegblokkades rond de haven van Antwerpen.
Internationale mobiliteitsteams met reizigers of gedetacheerden in België volgende week wordt aangeraden:
• aankomende medewerkers te adviseren minstens drie uur uit te trekken voor luchthavenformaliteiten;
• vergaderingen waar mogelijk virtueel te laten plaatsvinden;
• hotelreserveringen te bevestigen, aangezien ook schoonmaak- en cateringpersoneel vakbondsleden zijn en kunnen staken;
• medewerkers te herinneren dat spontane piketten soms ontstaan bij snelweginritten, wat taxi’s en rideshares kan vertragen.
Werkgevers die geen veilige toegang tot de werkplek kunnen garanderen, kunnen een beroep doen op de Belgische ‘overmacht’-regeling om betaald verlof toe te kennen, maar moeten de verstoring goed documenteren.
Bron: Eurostar Travel Updates
