I viaggiatori d'affari che si affidano ai servizi Eurostar da e per Bruxelles si sono svegliati venerdì 8 maggio con una serie di avvisi di ritardo. La pagina di aggiornamento in tempo reale dell'operatore segnalava oltre una dozzina di avvisi separati per la rete ferroviaria belga, la stazione di Bruxelles-Midi/Zuid e le tratte di collegamento verso Parigi, Amsterdam e Rotterdam. La maggior parte dei disagi era attribuita a "problemi di traffico" o a lavori di manutenzione notturni prolungati, con aggiornamenti che sono continuati fino a sera. Sebbene i singoli ritardi fossero contenuti—di solito tra i 15 e i 40 minuti—l'effetto cumulativo minacciava di compromettere gli orari serrati degli incontri e le coincidenze con i voli in partenza dall'aeroporto di Bruxelles. Eurostar ha consigliato ai passeggeri di monitorare gli aggiornamenti in tempo reale e di utilizzare, quando possibile, i biglietti flessibili. I responsabili dei viaggi aziendali in Belgio hanno ribadito l'importanza di prevedere tempi di margine maggiori negli itinerari, dato che i controlli biometrici previsti dal Sistema di Entrata/Uscita UE (EES) possono aggiungere minuti di attesa a Bruxelles-Midi prima dell'imbarco. Questa ondata di ritardi arriva in un momento delicato: il numero di passeggeri Eurostar è aumentato notevolmente da aprile, con l’introduzione dell’EES, poiché viaggiatori provenienti dal Regno Unito e da paesi extra-UE cercano alternative agli aeroporti congestionati. Qualsiasi percezione di inaffidabilità del trasporto ferroviario potrebbe spingere i passeggeri di alto valore a tornare ai voli a corto raggio, invertendo così un cambiamento modale guidato dal clima che le autorità belghe hanno cercato di promuovere. Per ora, gli esperti raccomandano alle multinazionali di aggiornare i propri cruscotti di monitoraggio dei viaggiatori includendo dati ferroviari in tempo reale, non solo quelli dei voli, e di ricordare al personale che le richieste di risarcimento per ritardi ferroviari devono generalmente essere presentate entro 60 giorni. Eurostar dispone di un portale self-service, ma le aziende più grandi potrebbero preferire gestire le richieste in blocco tramite il proprio TMC.
Fonte: Eurostar Travel Updates
