Madrid convoca all’ambasciatore israeliano dopo il fermo di attivisti spagnoli durante il blitz nella flottiglia a Gaza

La Spagna ha presentato una protesta formale a Israele dopo che tra 10 e 20 cittadini spagnoli sono stati detenuti quando la Marina israeliana ha intercettato una flottiglia di solidarietà diretta a Gaza il 17-18 maggio. Il ministro degli Esteri José Manuel Albares ha dichiarato lunedì sera ai giornalisti che gli attivisti sono stati trattenuti “illegalmente” in acque internazionali e che la Spagna chiede il loro immediato rilascio e un ritorno sicuro a casa.

L’incidente riguarda la nave *Perseverance*, parte di un convoglio multinazionale che tentava di forzare il blocco navale israeliano su Gaza. Secondo gli organizzatori, 46 spagnoli erano tra i passeggeri distribuiti su diverse imbarcazioni. Le autorità israeliane hanno affermato di aver avvertito le navi di deviare verso il porto di Ashdod; al loro rifiuto, i commando sono saliti a bordo e le hanno trainate.

Mentre la maggior parte dei cittadini è stata processata e rimpatriata entro poche ore, i funzionari spagnoli riferiscono che almeno una dozzina sono ancora in custodia in attesa delle udienze di espulsione. Il Ministero degli Esteri spagnolo ha convocato il chargé d’affaires israeliano a Madrid il 18 maggio per esprimere quella che Albares ha definito “la nostra energica e categorica condanna”.



Sono state inviate squadre consolari in Israele per fornire assistenza legale e sono state attivate linee telefoniche di emergenza per i familiari. L’episodio riaccende le tensioni diplomatiche tra i due Paesi e solleva interrogativi sui limiti dell’attivismo civico all’estero, nonché sugli obblighi di tutela dei datori di lavoro quando il personale partecipa a missioni politicamente sensibili durante congedi personali.

Gli esperti di rischio sottolineano che le multinazionali spagnole con attività in Israele o nei Territori Palestinesi dovrebbero rivedere le loro politiche di sicurezza per i viaggi. I fornitori di assicurazioni potrebbero escludere la copertura se i viaggiatori entrano consapevolmente in zone vietate. Si consiglia alle aziende di registrare i viaggi privati dei dipendenti in aree ad alto rischio per poter coordinare eventuali risposte in caso di crisi.

Dal punto di vista della mobilità, il caso evidenzia l’importanza di un rapido intervento consolare e il valore di mantenere copie di passaporti e documenti di viaggio accessibili a contatti di emergenza designati, una buona prassi che i manager espatriati dovrebbero ribadire durante i briefing pre-partenza.