Weekend di manutenzione della linea ferroviaria (13-14 giugno) riduce la frequenza dei treni diretti per l'aeroporto di Bruxelles

Il gestore delle infrastrutture belga Infrabel sta effettuando un programma di 48 ore per il rinnovo della segnaletica e del ballast sul corridoio che collega l’aeroporto di Bruxelles-Zaventem con Mons, Braine-le-Comte e l’asse di Charleroi, da sabato 6:00 a domenica 23:59, 13-14 giugno 2026. L’operatore nazionale SNCB-NMBS ha deviato i servizi InterCity su linee alternative, riducendo di 30 minuti il numero di treni diretti ogni ora dall’aeroporto a Bruxelles-Nord e alle province meridionali.

Secondo l’avviso tecnico pubblicato il 13 giugno, le assegnazioni dei binari a Zaventem cambieranno più volte durante i lavori e alcuni servizi serali saranno sostituiti da autobus tra Halle e Braine-le-Comte. Le partenze di Eurostar e Thalys non subiranno modifiche, ma ai passeggeri in connessione dall’aeroporto si consiglia di prevedere un margine extra di 20 minuti.



Infrabel ha scelto questa finestra di metà giugno per evitare il traffico di punta dei pendolari e per preparare la rete all’aumento della domanda estiva legata agli eventi culturali Brussels 2030 di luglio. Il progetto da 12 milioni di euro prevede l’aggiornamento dei cablaggi ETCS legacy e aumenterà la velocità di linea di 10 km/h, riducendo i tempi di percorrenza Mons–Aeroporto a partire da dicembre 2026.

Per i datori di lavoro che gestiscono turni di assegnazione il lunedì mattina, il consiglio principale è di prenotare i viaggi del personale per la domenica sera in anticipo o di utilizzare il tunnel Diabolo per le connessioni a Mechelen. I viaggiatori con abbonamenti ferroviari possono richiedere un risarcimento automatico per la qualità del servizio se i ritardi superano i 60 minuti durante il periodo dei lavori.