Fin de semana de mantenimiento de vías (13-14 de junio) reduce la frecuencia de trenes directos al Aeropuerto de Bruselas

El gestor de infraestructuras de Bélgica, Infrabel, llevará a cabo un programa de 48 horas de renovación de señalización y balasto en el corredor que conecta el Aeropuerto de Bruselas-Zaventem con Mons, Braine-le-Comte y el eje de Charleroi, desde el sábado 6:00 hasta el domingo 23:59, 13 y 14 de junio de 2026. El operador nacional SNCB-NMBS ha desviado los servicios InterCity por líneas alternativas, lo que reduce en 30 minutos la frecuencia de trenes directos por hora desde el aeropuerto hacia Bruselas-Norte y las provincias del sur. Según el aviso técnico publicado el 13 de junio, las asignaciones de andenes en Zaventem cambiarán varias veces durante las obras y algunos servicios nocturnos serán sustituidos por autobuses entre Halle y Braine-le-Comte. Las salidas de Eurostar y Thalys no se verán afectadas, pero se recomienda a los pasajeros que conectan desde el aeropuerto que prevean 20 minutos adicionales. Infrabel explica que se eligió esta ventana a mediados de junio para evitar el tráfico pico de viajeros y preparar la red para el aumento de demanda en verano, vinculado a los eventos culturales Bruselas 2030 en julio. El proyecto, con un presupuesto de 12 millones de euros, moderniza el cableado ETCS heredado y aumentará la velocidad de la línea en 10 km/h, reduciendo los tiempos de viaje entre Mons y el aeropuerto a partir de diciembre de 2026. Para los empleadores que gestionan rotaciones de asignaciones los lunes por la mañana, la recomendación clave es reservar los viajes del personal del domingo por la tarde con antelación o utilizar el túnel Diabolo para conectar en Mechelen. Los viajeros con abonos ferroviarios podrán reclamar una compensación automática por calidad del servicio si los retrasos superan los 60 minutos durante el periodo de obras.