
Der belgische Infrastrukturbetreiber Infrabel führt von Samstag, 6:00 Uhr, bis Sonntag, 23:59 Uhr, am 13. und 14. Juni 2026, ein 48-stündiges Programm zur Erneuerung der Signaltechnik und des Schotters auf der Strecke zwischen dem Flughafen Brüssel-Zaventem und Mons, Braine-le-Comte sowie der Achse Charleroi durch. Der nationale Betreiber SNCB-NMBS leitet die InterCity-Züge über alternative Strecken um, was zu einer Reduzierung der direkten Verbindungen vom Flughafen nach Brüssel-Nord und in die südlichen Provinzen um 30 Minuten pro Stunde führt.
Laut der am 13. Juni veröffentlichten technischen Mitteilung ändern sich die Bahnsteigzuweisungen in Zaventem während der Arbeiten mehrfach, und einige späte Abendverbindungen werden zwischen Halle und Braine-le-Comte durch Busse ersetzt. Eurostar- und Thalys-Abfahrten sind nicht betroffen, jedoch wird Passagieren mit Anschluss vom Flughafen empfohlen, 20 Minuten mehr Zeit einzuplanen.
Infrabel begründet das Zeitfenster Mitte Juni mit der Vermeidung des Berufsverkehrs und der Vorbereitung des Netzes auf den sommerlichen Nachfrageschub im Zusammenhang mit den kulturellen Veranstaltungen von Brussels 2030 im Juli. Das 12-Millionen-Euro-Projekt modernisiert die veraltete ETCS-Verkabelung und erhöht die Streckengeschwindigkeit um 10 km/h, wodurch sich die Fahrzeit zwischen Mons und dem Flughafen ab Dezember 2026 verkürzt.
Für Arbeitgeber, die Montags-Schichtwechsel organisieren, lautet die wichtigste Empfehlung, die Sonntags-Abendfahrten früher am Tag zu buchen oder den Diabolo-Tunnel für die Verbindung in Mechelen zu nutzen. Reisende mit Bahnpässen können bei Verspätungen von über 60 Minuten während der Bauarbeiten automatisch eine Entschädigung für die Servicequalität geltend machen.
Laut der am 13. Juni veröffentlichten technischen Mitteilung ändern sich die Bahnsteigzuweisungen in Zaventem während der Arbeiten mehrfach, und einige späte Abendverbindungen werden zwischen Halle und Braine-le-Comte durch Busse ersetzt. Eurostar- und Thalys-Abfahrten sind nicht betroffen, jedoch wird Passagieren mit Anschluss vom Flughafen empfohlen, 20 Minuten mehr Zeit einzuplanen.
Infrabel begründet das Zeitfenster Mitte Juni mit der Vermeidung des Berufsverkehrs und der Vorbereitung des Netzes auf den sommerlichen Nachfrageschub im Zusammenhang mit den kulturellen Veranstaltungen von Brussels 2030 im Juli. Das 12-Millionen-Euro-Projekt modernisiert die veraltete ETCS-Verkabelung und erhöht die Streckengeschwindigkeit um 10 km/h, wodurch sich die Fahrzeit zwischen Mons und dem Flughafen ab Dezember 2026 verkürzt.
Für Arbeitgeber, die Montags-Schichtwechsel organisieren, lautet die wichtigste Empfehlung, die Sonntags-Abendfahrten früher am Tag zu buchen oder den Diabolo-Tunnel für die Verbindung in Mechelen zu nutzen. Reisende mit Bahnpässen können bei Verspätungen von über 60 Minuten während der Bauarbeiten automatisch eine Entschädigung für die Servicequalität geltend machen.
Quelle: SNCB-NMBS engineering notice
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