
L’Amministrazione Nazionale per l’Immigrazione della Cina ha riportato che durante il lungo weekend del Festival delle Barche Drago, 6,667 milioni di persone hanno attraversato le frontiere del Paese, con una media di 2,222 milioni di passaggi al giorno, segnando un aumento del 12,9% rispetto allo stesso periodo del 2025. Di questo totale, i residenti di Hong Kong e Macao hanno rappresentato 2,969 milioni di movimenti, con un incremento anno su anno del 18,4%, risultando il segmento di viaggiatori in più rapida crescita. Questo picco evidenzia la normalizzazione dei viaggi transfrontalieri tra Hong Kong e la Cina continentale da quando, due anni fa, è stata ripristinata la circolazione senza quarantena.
Per i datori di lavoro che gestiscono i pendolari nell’area della Greater Bay Area (GBA), questi numeri si traducono in un aumento dell’attività ai valichi terrestri e marittimi: il 20 giugno, giorno di maggior traffico festivo, i terminal ferroviari di Shenzhen Bay e Hong Kong West Kowloon hanno raggiunto brevemente il 90% della loro capacità operativa. Le autorità di frontiera hanno risposto aprendo tutte le postazioni di controllo, aggiungendo gate elettronici mobili e inviando avvisi in tempo reale sul congestionamento tramite WeChat e l’app congiunta per i valichi tra Mainland e Hong Kong.
Secondo la piattaforma di gestione dei rischi di viaggio Safeture, i tempi medi di attesa in coda a Lo Wu durante il picco di sabato si sono estesi fino a 45 minuti, un promemoria per le aziende di prevedere tempi di margine maggiori negli itinerari del personale durante le festività cinesi. Un altro dato rilevante per i team di mobilità globale è l’aumento degli arrivi di viaggiatori stranieri senza visto: 266.000 visitatori sono entrati in Cina usufruendo di programmi unilaterali di esenzione dal visto di 14 o 30 giorni nello stesso periodo, con un incremento del 15,2% anno su anno. Sebbene il dato riguardi l’intero Paese, i vettori di Hong Kong hanno beneficiato del traffico di transito, in particolare passeggeri europei a lungo raggio che sfruttano la politica di visto a ingressi multipli di Hong Kong durante il transito nella Regione Amministrativa Speciale.
Guardando al futuro, sia il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong sia le autorità continentali hanno annunciato che manterranno il modello di potenziamento del personale ai gate elettronici per l’imminente picco delle vacanze estive scolastiche (da metà luglio a fine agosto). I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero monitorare le app ufficiali dei valichi per eventuali avvisi di congestione e valutare di spostare gli incontri transfrontalieri in formato virtuale durante i fine settimana di maggiore affluenza.
Per i datori di lavoro che gestiscono i pendolari nell’area della Greater Bay Area (GBA), questi numeri si traducono in un aumento dell’attività ai valichi terrestri e marittimi: il 20 giugno, giorno di maggior traffico festivo, i terminal ferroviari di Shenzhen Bay e Hong Kong West Kowloon hanno raggiunto brevemente il 90% della loro capacità operativa. Le autorità di frontiera hanno risposto aprendo tutte le postazioni di controllo, aggiungendo gate elettronici mobili e inviando avvisi in tempo reale sul congestionamento tramite WeChat e l’app congiunta per i valichi tra Mainland e Hong Kong.
Secondo la piattaforma di gestione dei rischi di viaggio Safeture, i tempi medi di attesa in coda a Lo Wu durante il picco di sabato si sono estesi fino a 45 minuti, un promemoria per le aziende di prevedere tempi di margine maggiori negli itinerari del personale durante le festività cinesi. Un altro dato rilevante per i team di mobilità globale è l’aumento degli arrivi di viaggiatori stranieri senza visto: 266.000 visitatori sono entrati in Cina usufruendo di programmi unilaterali di esenzione dal visto di 14 o 30 giorni nello stesso periodo, con un incremento del 15,2% anno su anno. Sebbene il dato riguardi l’intero Paese, i vettori di Hong Kong hanno beneficiato del traffico di transito, in particolare passeggeri europei a lungo raggio che sfruttano la politica di visto a ingressi multipli di Hong Kong durante il transito nella Regione Amministrativa Speciale.
Guardando al futuro, sia il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong sia le autorità continentali hanno annunciato che manterranno il modello di potenziamento del personale ai gate elettronici per l’imminente picco delle vacanze estive scolastiche (da metà luglio a fine agosto). I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero monitorare le app ufficiali dei valichi per eventuali avvisi di congestione e valutare di spostare gli incontri transfrontalieri in formato virtuale durante i fine settimana di maggiore affluenza.
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