중국 국가이민관리국에 따르면, 3일간의 단오절 연휴 동안 666만 7천 명이 국경을 넘나들어 하루 평균 222만 2천 건의 출입국이 이루어졌으며, 이는 2025년 같은 기간 대비 12.9% 증가한 수치입니다. 이 중 홍콩과 마카오 거주자가 296만 9천 건을 차지해 전년 대비 18.4% 증가하며 모든 여행자 그룹 중 가장 빠른 증가세를 보였습니다. 이는 2년 전 격리 없는 이동이 재개된 이후 홍콩과 중국 본토 간의 국경 이동이 정상화되고 있음을 보여줍니다. 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA) 출퇴근을 관리하는 고용주들에게는 심야와 해상 검문소가 더욱 분주해졌다는 의미입니다. 6월 20일, 가장 혼잡했던 휴일에는 선전만과 홍콩 웨스트카울룬 철도 터미널의 일일 처리량이 설계 용량의 90%에 달했습니다. 국경 직원들은 모든 검사 부스를 개방하고, 이동식 전자 게이트를 추가하며, 위챗과 본토-홍콩 공동 검문소 앱을 통해 실시간 혼잡 알림을 발송하는 등 대응에 나섰습니다. 여행 위험 관리 플랫폼 Safeture에 따르면, 토요일 피크 시간대에 로우우에서 평균 대기 시간이 45분에 달해, 기업들이 중국 공휴일 동안 직원 일정에 여유 시간을 더할 필요가 있음을 시사합니다. 또 다른 주목할 만한 점은 무비자 외국인 입국자의 증가입니다. 같은 기간 14일 또는 30일 단독 무비자 프로그램을 통해 26만 6천 명이 중국에 입국해 전년 대비 15.2% 증가했습니다. 이 수치는 전국을 아우르지만, 홍콩 항공사는 특히 홍콩의 다중 입국 비자 정책을 활용하는 유럽 장거리 승객들의 환승 수요로 혜택을 보았습니다. 앞으로 홍콩 출입국사무소와 본토 당국은 다가오는 여름 방학 기간(7월 중순~8월 말)에도 확대된 전자 게이트 인력 운영 방식을 유지할 예정입니다. 기업 출장 담당자들은 공식 검문소 앱을 통해 혼잡 알림을 주시하고, 혼잡이 심한 주말에는 국경 간 회의를 온라인으로 전환하는 방안을 고려해야 합니다.
