Un anno dopo il suo lancio silenzioso all'aeroporto internazionale Indira Gandhi di Delhi, il Programma Fast Track Immigration-Trusted Traveller (FTI-TTP) dell’India torna sotto i riflettori grazie a una nuova campagna di sensibilizzazione pubblicata il 9 luglio 2026 dalla società di consulenza sulla mobilità TerraTern. L’articolo illustra i requisiti di accesso, i vantaggi e la prossima fase di estensione a sette aeroporti aggiuntivi, segnalando l’intenzione del governo di accelerare le iscrizioni.
FTI-TTP, paragonabile al sistema statunitense Global Entry, consente ai cittadini indiani pre-verificati e ai titolari di carta OCI di utilizzare i varchi automatizzati per le procedure di ingresso e uscita. Secondo i dati del Ministero degli Interni, il programma conta 18.400 utenti registrati e ha gestito 1.500 passeggeri tramite i varchi elettronici da giugno 2024.
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La campagna mediatica di luglio spiega passo dopo passo come fare domanda online, la registrazione biometrica e la validità dell’iscrizione per cinque anni. Particolarmente rilevante per le aziende, il programma si integra con la carta digitale e-OCI e con la nuova direttiva governativa che obbliga le compagnie aeree a inviare SMS informativi sul FTI-TTP al momento della prenotazione. I team di mobilità aziendale possono così includere l’iscrizione al programma nelle checklist pre-partenza, riducendo i tempi nelle connessioni strette.
Attualmente operativo a Delhi, il programma si estenderà a Mumbai, Chennai, Kolkata, Bengaluru, Hyderabad, Cochin e Ahmedabad nella seconda fase, con altri 13 aeroporti previsti entro il 2027. Gli analisti politici sottolineano che una diffusione più ampia aiuterà l’India a gestire il previsto aumento del traffico internazionale, stimato oltre 110 milioni di passeggeri entro il 2028, senza aumentare proporzionalmente il personale.
I varchi automatizzati acquisiscono dati biometrici, verificano le liste di controllo IVFRT e stampano le ricevute di autorizzazione in meno di 30 secondi, liberando gli agenti per controlli secondari. Sebbene l’articolo non sia una comunicazione ufficiale, riflette una campagna informativa coordinata: indicazioni simili sono apparse sui siti consolari e nei post social della BoI. I viaggiatori devono considerare che le corsie FTI-TTP sono attive solo quando il volume di passeggeri lo giustifica; i voli nelle prime ore del mattino potrebbero richiedere ancora l’uso dei banchi manuali.
FTI-TTP, paragonabile al sistema statunitense Global Entry, consente ai cittadini indiani pre-verificati e ai titolari di carta OCI di utilizzare i varchi automatizzati per le procedure di ingresso e uscita. Secondo i dati del Ministero degli Interni, il programma conta 18.400 utenti registrati e ha gestito 1.500 passeggeri tramite i varchi elettronici da giugno 2024.
La campagna mediatica di luglio spiega passo dopo passo come fare domanda online, la registrazione biometrica e la validità dell’iscrizione per cinque anni. Particolarmente rilevante per le aziende, il programma si integra con la carta digitale e-OCI e con la nuova direttiva governativa che obbliga le compagnie aeree a inviare SMS informativi sul FTI-TTP al momento della prenotazione. I team di mobilità aziendale possono così includere l’iscrizione al programma nelle checklist pre-partenza, riducendo i tempi nelle connessioni strette.
Attualmente operativo a Delhi, il programma si estenderà a Mumbai, Chennai, Kolkata, Bengaluru, Hyderabad, Cochin e Ahmedabad nella seconda fase, con altri 13 aeroporti previsti entro il 2027. Gli analisti politici sottolineano che una diffusione più ampia aiuterà l’India a gestire il previsto aumento del traffico internazionale, stimato oltre 110 milioni di passeggeri entro il 2028, senza aumentare proporzionalmente il personale.
I varchi automatizzati acquisiscono dati biometrici, verificano le liste di controllo IVFRT e stampano le ricevute di autorizzazione in meno di 30 secondi, liberando gli agenti per controlli secondari. Sebbene l’articolo non sia una comunicazione ufficiale, riflette una campagna informativa coordinata: indicazioni simili sono apparse sui siti consolari e nei post social della BoI. I viaggiatori devono considerare che le corsie FTI-TTP sono attive solo quando il volume di passeggeri lo giustifica; i voli nelle prime ore del mattino potrebbero richiedere ancora l’uso dei banchi manuali.
Fonte: TerraTern News
