La tanto attesa valutazione Schengen della Repubblica di Cipro è finalmente stata pubblicata – e il risultato è positivo. In un rapporto di 60 pagine diffuso alle capitali UE il 12 luglio, gli ispettori della Commissione concludono che Cipro “soddisfa le condizioni necessarie per l’applicazione completa del codice Schengen”, dalla infrastruttura di controllo alle frontiere negli aeroporti di Larnaca e Pafos, alla connettività dei sistemi informativi e alle pratiche di rilascio dei visti.
Sebbene permangano questioni politicamente delicate – in particolare la gestione della cosiddetta “linea verde” che separa le due comunità dell’isola e le basi sovrane britanniche – la Commissione ha sottolineato che tali aspetti non rappresentano un ostacolo a livello di preparazione tecnica. I funzionari hanno evidenziato che Cipro ha chiuso circa 120 raccomandazioni dalla revisione del 2021, ha aggiornato l’interfaccia del Sistema Informativo Visti ed è in linea per collegarsi a EES, ETIAS e EURODAC entro il quarto trimestre del 2026.
![La Commissione Europea dà il via libera tecnico a Cipro per entrare nell'area Schengen]()
L’adesione trasformerebbe i viaggi d’affari da e per Cipro. I controlli passaporti sui voli verso gli Stati Schengen scomparirebbero, riducendo i tempi di collegamento in hub come Francoforte, Parigi-CDG e Amsterdam. I cittadini di paesi terzi con permesso di soggiorno cipriota acquisirebbero mobilità Schengen per soggiorni brevi – un vantaggio competitivo per le multinazionali con personale regionale sull’isola. Compagnie aeree e tour operator stanno già pianificando adeguamenti di orari per il redditizio mercato Regno Unito–Cipro una volta entrate in vigore le nuove regole.
L’ostacolo ora è politico. L’adesione richiede l’approvazione unanime del Consiglio UE. I diplomatici a Bruxelles ricordano che Bulgaria e Romania hanno atteso oltre un decennio dopo valutazioni tecniche positive. Il ministro degli Esteri cipriota Constantinos Kombos sta lanciando una campagna diplomatica per assicurarsi il voto entro la fine del 2026, sostenendo che il ruolo geostrategico dell’isola, i recenti progressi nel controllo migratorio e l’uso efficace dei sistemi informativi UE costituiscono un argomento convincente.
I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero monitorare attentamente la tempistica. Se l’approvazione del Consiglio arriverà questo autunno, le compagnie aeree dovranno riorganizzare i flussi di arrivo negli aeroporti UE già dalla primavera 2027, e i dipendenti con permessi ciprioti potranno iniziare a pianificare viaggi d’affari senza visto in tutto il blocco.
Sebbene permangano questioni politicamente delicate – in particolare la gestione della cosiddetta “linea verde” che separa le due comunità dell’isola e le basi sovrane britanniche – la Commissione ha sottolineato che tali aspetti non rappresentano un ostacolo a livello di preparazione tecnica. I funzionari hanno evidenziato che Cipro ha chiuso circa 120 raccomandazioni dalla revisione del 2021, ha aggiornato l’interfaccia del Sistema Informativo Visti ed è in linea per collegarsi a EES, ETIAS e EURODAC entro il quarto trimestre del 2026.
L’adesione trasformerebbe i viaggi d’affari da e per Cipro. I controlli passaporti sui voli verso gli Stati Schengen scomparirebbero, riducendo i tempi di collegamento in hub come Francoforte, Parigi-CDG e Amsterdam. I cittadini di paesi terzi con permesso di soggiorno cipriota acquisirebbero mobilità Schengen per soggiorni brevi – un vantaggio competitivo per le multinazionali con personale regionale sull’isola. Compagnie aeree e tour operator stanno già pianificando adeguamenti di orari per il redditizio mercato Regno Unito–Cipro una volta entrate in vigore le nuove regole.
L’ostacolo ora è politico. L’adesione richiede l’approvazione unanime del Consiglio UE. I diplomatici a Bruxelles ricordano che Bulgaria e Romania hanno atteso oltre un decennio dopo valutazioni tecniche positive. Il ministro degli Esteri cipriota Constantinos Kombos sta lanciando una campagna diplomatica per assicurarsi il voto entro la fine del 2026, sostenendo che il ruolo geostrategico dell’isola, i recenti progressi nel controllo migratorio e l’uso efficace dei sistemi informativi UE costituiscono un argomento convincente.
I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero monitorare attentamente la tempistica. Se l’approvazione del Consiglio arriverà questo autunno, le compagnie aeree dovranno riorganizzare i flussi di arrivo negli aeroporti UE già dalla primavera 2027, e i dipendenti con permessi ciprioti potranno iniziare a pianificare viaggi d’affari senza visto in tutto il blocco.
Fonte: Lenta Cyprus
