La Finlandia attiva una zona temporanea di sorveglianza aerea per droni militari vicino a Jyväskylä, voli dirottati il 15 luglio

Fintraffic ANS ha emesso il NOTAM A3714/26, istituendo una zona temporanea di attività militare per velivoli senza pilota (UAV) a nord-ovest di Jyväskylä, dalle 05:00 alle 19:00 ora locale del 15 luglio 2026. L’area di pericolo, che si estende dalla superficie fino a 1.800 piedi AMSL, fa parte della serie di esercitazioni “Ilmask” delle Forze di Difesa Finlandesi, finalizzate a testare tecniche di contrasto agli UAV nello spazio aereo controllato. Gli operatori commerciali sono stati invitati a evitare le coordinate durante il periodo di attivazione; Finnair e Nordic Regional Airlines hanno confermato lievi modifiche di rotta sui voli nazionali tra Helsinki e Oulu/Kuusamo per garantire la separazione. I voli di aviazione d’affari in IFR hanno ricevuto messaggi di deviazione tramite il Network Manager di Eurocontrol, con un aumento medio di sei minuti di volo, ma senza ritardi negli slot. L’esercitazione arriva in un contesto di crescente preoccupazione per incursioni non autorizzate di droni provenienti dall’estero, tema citato in diversi avvisi di viaggio internazionali questa settimana. Con queste esercitazioni e la pubblicazione chiara dei dati sulle aree di pericolo, Helsinki intende rassicurare gli operatori sul fatto che la gestione del traffico rimane prevedibile nonostante l’aumento dell’attività UAV nella regione. I dipartimenti di volo aziendali devono considerare che aree ristrette temporanee simili (serie EFD506U400) sono previste per tutta l’estate. Si consiglia agli operatori di iscriversi ai briefing AIM di Fintraffic e di aggiornare quotidianamente i database di navigazione di bordo per recepire tempestivamente le modifiche dello spazio aereo. Sebbene l’attivazione odierna abbia interessato solo lo spazio aereo di bassa quota, esercitazioni militari più ampie previste per agosto potrebbero estendere il limite fino a FL 250, con possibili deviazioni del traffico di sorvolo tra Norvegia e Paesi Baltici. Un contatto anticipato con il controllo del traffico aereo finlandese sarà fondamentale per assicurarsi rotte ottimali ed evitare consumi di carburante eccessivi.