Il 23 luglio si è concluso a Cholpon-Ata, in Kirghizistan, un incontro del Consiglio dei Coordinatori Nazionali, durante il quale sono stati definiti gli aspetti logistici per il vertice dei Ministri degli Esteri dell’Organizzazione per la Cooperazione di Shanghai (SCO), previsto per il 24 luglio. La delegazione cinese, guidata dal Ministro degli Esteri Wang Yi, è attesa oggi con voli charter speciali, accompagnata da un corpo stampa di 120 persone e personale di supporto. Le autorità kirghise hanno temporaneamente sospeso le tariffe per i visti di servizio agli delegati accreditati e hanno istituito controlli rapidi all’aeroporto internazionale di Issyk-Kul, dimostrando come eventi multilaterali possano creare corridoi di mobilità ad hoc anche tra paesi che normalmente non godono di viaggi senza visto. Il ministero degli Esteri cinese ha confermato che tutti i membri della delegazione saranno muniti di passaporti diplomatici o visti ufficiali pre-approvati tramite uno scambio elettronico con Bishkek, una novità per gli eventi SCO. Le aziende logistiche cinesi attive lungo il corridoio Cina-Kirghizistan-Uzbekistan seguono con attenzione l’incontro; tra i documenti in discussione figurano un accordo di reciproco riconoscimento dello status AEO doganale e un progetto pilota di permesso elettronico per autisti di camion transfrontalieri. Se approvati, questi strumenti potrebbero ridurre di giorni i tempi di transito porta a porta per le fabbriche dell’ovest della Cina che esportano in Asia centrale ed Europa. Per i responsabili della mobilità, l’impatto immediato è di natura consulenziale: i cittadini cinesi in viaggio verso Issyk-Kul nella prossima settimana devono aspettarsi controlli di sicurezza rafforzati e possibili chiusure stradali tra Cholpon-Ata e Bishkek. Le compagnie aeree hanno emesso avvisi di modifica degli orari per i voli CA7925/26 (Pechino-Bishkek) e CZ6021/22 (Guangzhou-Bishkek) il 24 e 25 luglio, a causa della priorità data allo spazio aereo per gli aerei dei capi di stato. A lungo termine, la spinta della SCO verso piattaforme digitali per i visti e il riconoscimento armonizzato delle patenti di guida potrebbe semplificare significativamente le missioni aziendali in Asia centrale. Le imprese coinvolte in progetti della Belt and Road dovrebbero monitorare il comunicato finale del vertice per tempistiche e dettagli sulle città pilota.
Fonte: SCO Secretariat
