
Ein Treffen des Rates der Nationalen Koordinatoren endete am 23. Juli in Cholpon-Ata, Kirgisistan, und legte die logistischen Details für den Außenministergipfel der Shanghaier Organisation für Zusammenarbeit (SOZ) am 24. Juli fest. Die chinesische Delegation unter Leitung von Außenminister Wang Yi wird voraussichtlich noch heute mit Sonderflügen eintreffen, begleitet von einer 120-köpfigen Presse- und Supportgruppe. Die kirgisischen Behörden haben vorübergehend die Visagebühren für akkreditierte Delegierte ausgesetzt und eine Schnellabfertigung am internationalen Flughafen Issyk-Kul eingeführt – ein Beispiel dafür, wie multilaterale Veranstaltungen kurzfristige Mobilitätskorridore schaffen können, selbst zwischen Ländern ohne reguläre visafreie Reisemöglichkeiten. Das chinesische Außenministerium bestätigte, dass alle Delegationsmitglieder diplomatische Pässe oder vorab elektronisch genehmigte Dienstvisa besitzen – ein Novum bei SOZ-Veranstaltungen. Chinesische Logistikunternehmen entlang der China–Kirgisistan–Usbekistan-Route verfolgen das Treffen aufmerksam; diskutierte Entwürfe umfassen eine gegenseitige Anerkennung des AEO-Zollstatus sowie ein Pilotprojekt für elektronische Grenzgenehmigungen für Lkw-Fahrer. Bei Annahme könnten diese Maßnahmen die Transitzeiten von westchinesischen Fabriken zu Märkten in Zentralasien und Europa um mehrere Tage verkürzen. Für Mobilitätsmanager bedeutet dies zunächst vor allem Beratung: Chinesische Staatsbürger, die in der kommenden Woche nach Issyk-Kul reisen, sollten mit verstärkten Sicherheitskontrollen und möglichen Straßensperrungen zwischen Cholpon-Ata und Bischkek rechnen. Fluggesellschaften haben für die Flüge CA7925/26 (Peking–Bischkek) und CZ6021/22 (Guangzhou–Bischkek) am 24. und 25. Juli Änderungen im Flugplan angekündigt, da der Luftraum für Staatsflugzeuge priorisiert wird. Langfristig könnten die SOZ-Initiativen für digitale Visa-Plattformen und harmonisierte Führerscheinanerkennung die Entsendung von Mitarbeitern in Zentralasien deutlich erleichtern. Unternehmen mit Projekten entlang der Neuen Seidenstraße sollten die Abschlusserklärung des Gipfels genau verfolgen, um Zeitpläne und Pilotstädte zu erfahren.
Quelle: SCO Secretariat