Le autorità italiane hanno riattivato i controlli alle frontiere Schengen al confine terrestre con la Francia dalle 00:00 di venerdì 24 luglio fino alle 23:59 di domenica 26 luglio. La misura eccezionale — formalmente comunicata alla Commissione Europea ai sensi dell’Articolo 25 del Codice delle Frontiere Schengen — è stata adottata in vista della decima edizione del Festival dell’Alta Felicità a Venaus (Val di Susa). I servizi di sicurezza prevedono un afflusso massiccio di attivisti No-TAV, aumentando il rischio di azioni violente contro i cantieri della Torino-Lione. I viaggiatori che transitano attraverso i tunnel del Frejus e del Monte Bianco, il Colle del Monginevro e il Colle di Tenda segnalano controlli a campione su documenti d’identità e ispezioni bagagli da parte di Carabinieri italiani e Gendarmeria francese in pattuglie congiunte. Il traffico pesante è inoltre limitato: il Prefetto di Torino ha esteso il divieto per mezzi superiori a 7,5 tonnellate sulle strade A32, SS24 e SS25 nel pomeriggio di sabato, costringendo gli operatori logistici a riprogrammare le consegne tra Lione, Grenoble e Torino. Sebbene le code siano rimaste sotto l’ora di attesa venerdì mattina, la dogana italiana avverte di possibili picchi di congestione nel tardo pomeriggio di sabato, quando si sovrapporranno flussi di festivalieri e traffico vacanziero. I passeggeri ferroviari su TGV SNCF-Trenitalia e treni regionali devono ora attendersi controlli documentali a campione a bordo e nelle stazioni di Bardonecchia e Oulx. I responsabili della mobilità aziendale sono invitati a informare assegnati e autisti di portare passaporti o carte d’identità, prevedere un extra di 60-90 minuti nei tempi di viaggio transfrontalieri e verificare le regole sul cabotaggio per merci in transito in Italia nel weekend. Le aziende che utilizzano carnet ATA “fast-lane” o agevolazioni AEO ricordano che le sospensioni Schengen prevalgono sulle procedure semplificate: la documentazione deve essere sempre a portata di mano. Più in generale, l’episodio conferma una tendenza: dal 2024 il numero di deroghe Schengen richieste dagli Stati membri è quasi raddoppiato, complicando la pianificazione dei viaggi d’affari. I team HR e travel devono quindi monitorare quotidianamente le notifiche UE e aggiornare i flussi di approvazione viaggi per includere eventuali allerte last-minute sui controlli alle frontiere.
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