Divieto ai mezzi pesanti sulle vie alpine mentre il prefetto di Torino amplia le restrizioni per il festival

In un decreto supplementare emanato in tarda serata il 22 luglio e in vigore dalla mezzanotte del 24 luglio, il Prefetto di Torino ha esteso il divieto già in vigore per i camion sull’autostrada A32 e sulle strade statali parallele SS24 e SS25 fino alle 21:00 di sabato 25 luglio. La misura riguarda i veicoli oltre le 7,5 tonnellate diretti verso il confine francese ed è stata adottata per garantire la sicurezza pubblica durante il Festival dell’Alta Felicità e le manifestazioni No-TAV correlate. Pur essendo l’Italia l’autorità emittente, il divieto impatta direttamente gli esportatori francesi che trasportano componenti automotive da Lione e Grenoble verso l’area industriale di Torino. Gli spedizionieri stimano che ogni camion deviato attraverso il corridoio del Monte Bianco comporti un aumento di 120 km e 180 euro tra pedaggi e carburante. Anche i doganieri segnalano possibili congestioni nell’area di sosta La Prairie, vicino a Modane, dove gli autisti si raduneranno in attesa della fine del divieto. Gli autotrasportatori francesi che violano il decreto rischiano multe fino a 1.732 euro e il sequestro del veicolo. I responsabili della supply chain dovrebbero riprogrammare le consegne just-in-time o spostare i carichi urgenti su servizi ferroviari intermodali attraverso il tunnel ferroviario del Frejus, che resta operativo. Le spedizioni farmaceutiche sensibili al tempo potrebbero necessitare di container ferroviari a temperatura controllata per rispettare le norme GDP. L’episodio evidenzia una tendenza più ampia di eventi di sicurezza locali che influenzano il trasporto merci transalpino. Le aziende con flussi regolari Francia-Italia dovrebbero mappare corridoi alternativi, mantenere contratti con vettori multipli e includere i calendari dei festival nei dashboard di gestione dei rischi logistici.