Una delegazione di 12 influencer e tour operator cinesi è atterrata questa settimana a Dublino con il volo inaugurale di China Eastern Airlines da Shanghai, segnando il primo collegamento diretto senza scali tra l’Irlanda e la Cina continentale. Il servizio trisettimanale con Airbus A350, lanciato il 23 luglio e celebrato in un comunicato stampa di Tourism Ireland il 24 luglio, aggiungerà circa 45.000 posti all’anno e ridurrà i tempi di viaggio di quattro ore rispetto agli itinerari con scalo.
Durante un tour di sei giorni, il gruppo ha potuto vivere esperienze iconiche come il Burren, le Cliffs of Moher, la Guinness Storehouse e l’EPIC – The Irish Emigration Museum, per poi spostarsi a Killarney e Kildare, dove hanno testato nuovi itinerari di lusso pensati per i millennials cinesi con alto potere d’acquisto.
Iris Wang, responsabile Asia di Tourism Ireland, ha sottolineato che l’accesso diretto è “fondamentale per trasformare la domanda accumulata in prenotazioni”, evidenziando come gli arrivi cinesi, pur non avendo ancora raggiunto il picco pre-pandemia di 80.000 visitatori, stiano crescendo a doppia cifra nel 2026.
![Primo volo diretto Shanghai-Dublino decolla, aprendo una nuova porta per il turismo e il commercio cinese]()
La nuova rotta porterà benefici anche al settore corporate. L’Irlanda ospita oltre 30 aziende cinesi nei settori farmaceutico, fintech e leasing aeronautico, mentre gli esportatori agroalimentari irlandesi puntano ai consumatori premium del Delta del Fiume Yangtze. Per le multinazionali con sede nei Silicon Docks di Dublino, il collegamento diretto via Shanghai offre un accesso rapido a 70 hub commerciali asiatici, semplificando i programmi di rotazione dei dirigenti regionali e riducendo l’impronta di carbonio eliminando scali intermedi a Heathrow o Francoforte.
I titolari di passaporto cinese necessitano ancora di un visto irlandese per soggiorni brevi, ma le autorità hanno confermato che l’Ufficio Visti di Dublino ha ripristinato i tempi di risposta di 15 giorni per i gruppi turistici, mentre le compagnie aeree segnalano una domanda solida in vista della Golden Week di ottobre.
Gli acquirenti di viaggi sono invitati a bloccare le tariffe in anticipo: i prezzi di lancio per il ritorno partono da 659 euro, ma gli algoritmi di gestione dei ricavi stanno già spingendo le tariffe in business class oltre i 3.000 euro per le partenze nei periodi di punta.
Durante un tour di sei giorni, il gruppo ha potuto vivere esperienze iconiche come il Burren, le Cliffs of Moher, la Guinness Storehouse e l’EPIC – The Irish Emigration Museum, per poi spostarsi a Killarney e Kildare, dove hanno testato nuovi itinerari di lusso pensati per i millennials cinesi con alto potere d’acquisto.
Iris Wang, responsabile Asia di Tourism Ireland, ha sottolineato che l’accesso diretto è “fondamentale per trasformare la domanda accumulata in prenotazioni”, evidenziando come gli arrivi cinesi, pur non avendo ancora raggiunto il picco pre-pandemia di 80.000 visitatori, stiano crescendo a doppia cifra nel 2026.
La nuova rotta porterà benefici anche al settore corporate. L’Irlanda ospita oltre 30 aziende cinesi nei settori farmaceutico, fintech e leasing aeronautico, mentre gli esportatori agroalimentari irlandesi puntano ai consumatori premium del Delta del Fiume Yangtze. Per le multinazionali con sede nei Silicon Docks di Dublino, il collegamento diretto via Shanghai offre un accesso rapido a 70 hub commerciali asiatici, semplificando i programmi di rotazione dei dirigenti regionali e riducendo l’impronta di carbonio eliminando scali intermedi a Heathrow o Francoforte.
I titolari di passaporto cinese necessitano ancora di un visto irlandese per soggiorni brevi, ma le autorità hanno confermato che l’Ufficio Visti di Dublino ha ripristinato i tempi di risposta di 15 giorni per i gruppi turistici, mentre le compagnie aeree segnalano una domanda solida in vista della Golden Week di ottobre.
Gli acquirenti di viaggi sono invitati a bloccare le tariffe in anticipo: i prezzi di lancio per il ritorno partono da 659 euro, ma gli algoritmi di gestione dei ricavi stanno già spingendo le tariffe in business class oltre i 3.000 euro per le partenze nei periodi di punta.
Fonte: Tourism Ireland
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