India avvierà un progetto pilota per l'imbarco internazionale con riconoscimento facciale Digi Yatra

Il Ministero dell'Aviazione Civile ha confermato che la sua piattaforma di punta Digi Yatra—attualmente utilizzata solo dai passeggeri nazionali—verrà testata su voli internazionali selezionati tra ottobre e dicembre 2026. Le prove inizieranno a Delhi e Mumbai, per poi estendersi a Bengaluru, Hyderabad e Cochin. Nel progetto pilota, i viaggiatori in possesso di un e-passaporto indiano creeranno una “credenziale digitale” monouso sul proprio telefono, scansionando il chip del passaporto e scattando un selfie con rilevamento di vitalità. Questa credenziale permetterà loro di attraversare i varchi elettronici automatizzati all’ingresso del terminal, ai controlli di sicurezza e (in una fase successiva) all’immigrazione, eliminando la necessità di controlli documentali ripetuti. Le formalità di immigrazione non spariranno dall’oggi al domani. Fonti ufficiali hanno dichiarato a Hindustan Times che il database del controllo di frontiera è attualmente isolato da Digi Yatra; solo dopo audit di sicurezza e privacy da parte di CERT-In e STQC sarà possibile integrare il controllo automatizzato delle frontiere. Fino ad allora, i controlli di emigrazione tradizionali continueranno per i passeggeri in partenza e non ci saranno cambiamenti per gli arrivi. Se il progetto pilota avrà successo, l’obiettivo a lungo termine è rendere Digi Yatra interoperabile con gli aeroporti esteri e integrarlo con il programma “Fast-Track Immigration–Trusted Traveller Programme” (FTI-TTP) del Bureau of Immigration, dedicato a cittadini indiani e titolari di carta OCI pre-verificati. Gli aeroporti dovranno però dotarsi di nuovi varchi elettronici e aggiornare i sistemi di backend, e norme come il controllo obbligatorio del passaporto all’ingresso del terminal dovranno essere modificate. Per le aziende indiane, la prospettiva di un vero viaggio “dal cancello alla porta” con un solo tocco potrebbe tradursi in tempi di viaggio più brevi per i pendolari, meno coincidenze perse e dati più completi per il rispetto delle politiche di viaggio. I responsabili della mobilità globale dovrebbero monitorare la rapidità con cui verrà aggiunta l’interfaccia per l’immigrazione; un’implementazione frammentata continuerebbe a richiedere processi manuali per i viaggi transfrontalieri.