La visita papale scatena ampie restrizioni ai trasporti e alla sicurezza in tutta Parigi

Parigi si prepara a una delle più grandi operazioni di sicurezza degli ultimi anni in occasione della visita di due giorni di Papa Leone XIV, prevista per il 25 e 26 settembre. Le autorità cittadine prevedono l’arrivo di oltre un milione di pellegrini, turisti e giornalisti, con conseguenti chiusure stradali a rotazione, divieti di sosta e la sospensione temporanea di almeno 20 stazioni della metro e della RER. Gli Champs-Élysées, Place de la Concorde e gran parte dell’8° arrondissement saranno interdetti al pubblico a partire da venerdì sera, mentre la stazione RER pont de l’Alma, diversi quai lungo la Senna e tratti del fiume stesso saranno chiusi al traffico. I viaggiatori d’affari devono prepararsi a forti disagi. Sabato, la messa all’aperto in Place de la Concorde comporterà il divieto di circolazione in un ampio perimetro di sicurezza dalle 22 di venerdì fino alle 20 di sabato, costringendo taxi, ride-sharing e navette aziendali a utilizzare i già congestionati boulevard periferici. Nodi chiave della metro come Charles-de-Gaulle-Étoile, Concorde e Champs-Élysées-Clemenceau riapriranno solo a tarda notte di sabato, complicando i trasferimenti verso gli aeroporti CDG e Orly. Le aziende con uffici lungo il percorso del Papa di venerdì — da Notre-Dame-des-Champs a Place Saint-Michel — sono state invitate a favorire il lavoro da remoto o orari scaglionati; i negozi all’interno del perimetro dovranno chiudere dalle 10 del mattino fino al tardo pomeriggio. Gli operatori di crociere fluviali hanno cancellato le corse pomeridiane dopo l’ordine della polizia di bloccare il traffico sulla Senna in alcune zone. Anche dopo la partenza del Pontefice, la carreggiata centrale di Place de la Concorde resterà chiusa fino al 10 ottobre per lo smontaggio delle tribune temporanee. L’eccezionale portata dell’operazione anticipa il modello di sicurezza che la Francia adotterà per altri grandi eventi, come l’inaugurazione presidenziale del 2027 e la candidatura ai Giochi Invernali del 2030. I responsabili della gestione dei rischi di viaggio consigliano alle multinazionali di aggiornare i piani di emergenza, prenotare in anticipo alternative ferroviarie ai voli nazionali e informare i dipendenti sull’importanza di portare con sé la prova di residenza nelle zone a accesso limitato. Per i pendolari, si prevedono tempi di percorrenza raddoppiati o triplicati nei momenti di punta durante il weekend.