
In un post sul blog pubblicato il 23 settembre, il Ministero dell’Interno ha annunciato di aver emesso oltre 20 milioni di Autorizzazioni Elettroniche di Viaggio (ETA) e 10 milioni di eVisa, definendo questo traguardo un “passo importante” verso un confine completamente digitale entro il 2027. Il programma di trasformazione digitale punta a rendere il controllo automatizzato la norma per la maggior parte dei viaggiatori legittimi, consentendo al contempo valutazioni del rischio anticipate grazie ai dati pre-viaggio.
Secondo il nuovo sistema, i visitatori esenti da visto devono richiedere un ETA da 10 sterline valido per più viaggi nell’arco di due anni, mentre i migranti che arrivano per lavoro o studio ricevono eVisa collegati ai loro passaporti. Dal 25 febbraio 2026, i vettori rischiano multe se imbarcano passeggeri senza autorizzazione valida, con un’applicazione completa delle regole per tutte le nazionalità prevista nel programma estivo.
Per le aziende, questa evoluzione promette un passaggio più rapido ai varchi elettronici negli aeroporti principali e una gestione semplificata della conformità per i lavoratori sponsorizzati, grazie alla possibilità di condividere direttamente le informazioni sullo status tramite il portale “View and Prove” del Ministero dell’Interno. Tuttavia, i responsabili dei viaggi dovranno aggiornare la formazione del personale, poiché gli adesivi fisici (vignette) saranno eliminati nel corso del 2027.
I fornitori di tecnologie per la duty of care vedono un’opportunità: l’accesso in tempo reale via API ai database del Ministero potrebbe permettere di ricevere avvisi qualora il permesso di un dipendente stia per scadere. Il Ministero dell’Interno afferma di essere “attivamente impegnato” con il settore per co-progettare questi servizi.
Secondo il nuovo sistema, i visitatori esenti da visto devono richiedere un ETA da 10 sterline valido per più viaggi nell’arco di due anni, mentre i migranti che arrivano per lavoro o studio ricevono eVisa collegati ai loro passaporti. Dal 25 febbraio 2026, i vettori rischiano multe se imbarcano passeggeri senza autorizzazione valida, con un’applicazione completa delle regole per tutte le nazionalità prevista nel programma estivo.
Per le aziende, questa evoluzione promette un passaggio più rapido ai varchi elettronici negli aeroporti principali e una gestione semplificata della conformità per i lavoratori sponsorizzati, grazie alla possibilità di condividere direttamente le informazioni sullo status tramite il portale “View and Prove” del Ministero dell’Interno. Tuttavia, i responsabili dei viaggi dovranno aggiornare la formazione del personale, poiché gli adesivi fisici (vignette) saranno eliminati nel corso del 2027.
I fornitori di tecnologie per la duty of care vedono un’opportunità: l’accesso in tempo reale via API ai database del Ministero potrebbe permettere di ricevere avvisi qualora il permesso di un dipendente stia per scadere. Il Ministero dell’Interno afferma di essere “attivamente impegnato” con il settore per co-progettare questi servizi.
Fonte: Home Office Careers blog
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