
Mentre Confins affrontava problemi con le riparazioni della pista, i viaggiatori nel principale corridoio commerciale del Brasile hanno dovuto affrontare un ulteriore ostacolo il 26 settembre 2026, quando una fitta nebbia mattutina ha avvolto San Paolo. La scarsa visibilità ha costretto il controllo del traffico aereo a limitare le operazioni negli aeroporti di Congonhas (CGH) e Guarulhos (GRU), con oltre 30 voli cancellati o dirottati, aggravando gli effetti a catena causati dalla chiusura precedente a Belo Horizonte. LATAM Airlines ha confermato che diverse partenze mattutine sono state deviate verso Campinas e Rio de Janeiro, offrendo trasporti via terra o riprotezioni successive. Gol e Azul hanno emesso allerte di viaggio invitando i passeggeri a verificare lo stato dei voli prima di recarsi in aeroporto. Entro il primo pomeriggio, Congonhas ha ripreso le operazioni visive, ma i terminal sono rimasti affollati di passeggeri bloccati in cerca di nuove coincidenze. Il disagio legato al maltempo evidenzia la vulnerabilità della rete aerea del sud-est brasiliano, dove l’elevato traffico e la scarsa flessibilità degli slot lasciano poco margine per gestire operazioni irregolari. I responsabili dei viaggi aziendali sono stati invitati a prevedere tempi di buffer maggiori negli itinerari con coincidenze nello stesso giorno tramite CGH o GRU, soprattutto nei mesi primaverili, quando la nebbia costiera è frequente. La prossima revisione della Risoluzione 400 da parte di ANAC, che rafforza gli obblighi informativi delle compagnie aeree durante le operazioni irregolari, dovrebbe ridurre parte della frustrazione dei passeggeri; tuttavia, le nuove norme entreranno in vigore solo a fine ottobre. Fino ad allora, le aziende dovrebbero affidarsi a strumenti di monitoraggio in tempo reale e app per il tracciamento dei viaggiatori per anticipare eventuali variazioni di programma. I meteorologi del Centro di Gestione della Navigazione Aerea brasiliano (CICEA) prevedono un miglioramento delle condizioni per domenica, ma avvertono che un nuovo fronte freddo potrebbe portare nebbia mattutina più avanti nella settimana. Le compagnie aeree hanno già iniziato a ridurre proattivamente i tempi di turnaround sui voli mattutini in partenza da San Paolo per minimizzare ritardi a catena.
Fonte: UOL / Agência Estado
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