
जबकि कॉन्फिन्स रनवे की मरम्मत में जूझ रहा था, ब्राजील के मुख्य वाणिज्यिक गलियारे में यात्रियों को 26 सितंबर 2026 को एक और चुनौती का सामना करना पड़ा जब साओ पाउलो पर घना सुबह का कोहरा छा गया। कम दृश्यता के कारण एयर ट्रैफिक कंट्रोल ने कॉन्गोन्हास (CGH) और गुआरुल्होस (GRU) पर संचालन सीमित कर दिया, जिससे 30 से अधिक उड़ानें रद्द या डायवर्ट करनी पड़ीं, जो पहले बेलो होरिज़ोंटे बंद होने के प्रभावों को और बढ़ा गया। LATAM एयरलाइंस ने पुष्टि की कि कई सुबह की उड़ानें कैंपिनास और रियो डी जनेरियो के लिए बदली गईं, यात्रियों को ग्राउंड ट्रांसपोर्ट या बाद में पुनः आवास की सुविधा दी गई। गोल और अजुल ने यात्रियों को सलाह दी कि वे एयरपोर्ट जाने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति जांच लें। दोपहर तक, कॉन्गोन्हास ने दृश्य संचालन फिर से शुरू कर दिया, लेकिन टर्मिनल यात्रियों से भरे रहे जो नई कनेक्शन की तलाश में फंसे हुए थे। मौसम से जुड़ी इस बाधा ने ब्राजील के दक्षिण-पूर्वी हवाई नेटवर्क की संवेदनशीलता को उजागर किया, जहां उच्च यातायात घनत्व और सीमित स्लॉट लचीलापन अनियमित संचालन के लिए बहुत कम गुंजाइश छोड़ता है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को याद दिलाया गया कि वे CGH या GRU के माध्यम से एक ही दिन की कनेक्शन वाली यात्राओं में अतिरिक्त समय का प्रावधान करें, खासकर वसंत के महीनों में जब तटीय कोहरा आम होता है। ANAC के आगामी संशोधन, रिज़ॉल्यूशन 400, जो अनियमित संचालन के दौरान एयरलाइनों की सूचना देने की जिम्मेदारियों को मजबूत करता है, से यात्रियों की कुछ निराशा कम होने की उम्मीद है; हालांकि, ये नए प्रावधान अक्टूबर के अंत से ही लागू होंगे। तब तक, कंपनियों को वास्तविक समय की निगरानी उपकरणों और यात्री ट्रैकिंग ऐप्स पर भरोसा करना चाहिए ताकि कार्यक्रम में अस्थिरता का पूर्वानुमान लगाया जा सके। ब्राजील के एयर नेविगेशन मैनेजमेंट सेंटर (CICEA) के मौसम विज्ञानी रविवार के लिए बेहतर मौसम की भविष्यवाणी कर रहे हैं, लेकिन चेतावनी दे रहे हैं कि सप्ताह के अंत में एक और ठंडी हवा सुबह के कोहरे को ला सकती है। एयरलाइनों ने साओ पाउलो से सुबह की उड़ानों के लिए कड़े टर्न-अराउंड समय को सक्रिय रूप से कम करना शुरू कर दिया है ताकि देरी के प्रभाव को न्यूनतम किया जा सके।
स्रोत: UOL / Agência Estado
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