コンフィンス空港の滑走路修理が続く中、2026年9月26日、ブラジルの主要商業回廊に位置するサンパウロでは濃霧が発生し、旅行者に新たな試練が訪れました。視界不良により、空域管制はコンゴーニャス（CGH）とグアルーリョス（GRU）空港の運航を制限し、30便以上の欠航や迂回が発生。これにより、先のベロオリゾンテ空港閉鎖の影響がさらに拡大しました。LATAM航空は、午前の一部便をカンピーナスやリオデジャネイロに振り替え、地上交通の手配や後続便への再予約を提供すると発表。Gol航空とAzul航空も、空港へ向かう前にフライト状況の確認を促す注意喚起を出しました。午後早くにはコンゴーニャス空港で視界条件が回復し、運航が再開されたものの、ターミナルは新たな接続便を求める乗客で混雑が続きました。今回の気象による混乱は、交通量が多くスロットの柔軟性が限られるブラジル南東部の航空ネットワークの脆弱性を浮き彫りにしています。企業の出張担当者には、特に春季の沿岸霧が多い時期に、CGHやGRUを経由する同日乗り継ぎ便のスケジュールに余裕を持たせるよう改めて注意が呼びかけられています。航空規制当局ANACが近く改訂予定の「決議400」では、運航異常時の航空会社の情報提供義務が強化され、乗客の不満軽減が期待されますが、新規定の施行は10月下旬からとなります。それまでは、企業はリアルタイムの運航監視ツールや旅行者追跡アプリを活用し、スケジュールの変動に備える必要があります。ブラジル航空管制センター（CICEA）の気象専門家は、日曜日には天候が改善すると予測する一方、週後半には再び寒冷前線が通過し、朝霧が発生する可能性があると警告しています。航空各社は、サンパウロ発の早朝便のタイトなターンアラウンド時間を事前に延長し、連鎖的な遅延の抑制に努めています。
