
L’aeroporto di Dublino ha gestito poco meno di 29 milioni di passeggeri nei primi nove mesi del 2026, con un aumento del 4% rispetto all’anno precedente, secondo i dati diffusi questa mattina dall’operatore aeroportuale daa. Solo a settembre sono transitati 3,34 milioni di viaggiatori, in linea con lo scorso anno, ma includendo i tre giorni di settembre più trafficati mai registrati, con il picco il 13 settembre a 128.600 passeggeri. I dati evidenziano una domanda solida sulle rotte transatlantiche — 493.000 passeggeri a settembre, il 3% in più rispetto al 2025 — oltre a un incremento del 37% nel traffico di transito. Il direttore generale Gary McLean ha attribuito questo aumento agli eventi legati alla Presidenza irlandese dell’UE, ai tornei di golf di alto profilo e al ritorno dei viaggi di studenti e aziende dopo l’estate. Cambiano anche le dinamiche di utilizzo dei terminal: il Terminal 1 ha ospitato 17,4 milioni di passeggeri da inizio anno, mentre il Terminal 2 ne ha gestiti 11,6 milioni, una divisione che guida la pianificazione della capacità per il piano di espansione da 5,6 miliardi di euro attualmente in fase di revisione governativa. Per le aziende, questi numeri si traducono in corsie di sicurezza e parcheggi più affollati durante la stagione autunnale di transizione. I team di mobilità dovrebbero incoraggiare i viaggiatori a prenotare in anticipo Fast Track e parcheggi, e a seguire le nuove indicazioni sui miglioramenti del pre-clearance USA, che daa definisce “cruciali” per sostenere la crescita verso il Nord America. Più in generale, i dati confermano l’importanza continua dell’Irlanda come hub europeo nonostante i limiti di capacità. Con il totale dei passeggeri destinato a superare i 34 milioni entro fine anno, cresce la pressione sui regolatori per aumentare il tetto annuale da 32 milioni e accelerare le approvazioni infrastrutturali.
Fonte: RTÉ News
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