
La Francia ha evitato per un soffio uno sciopero nazionale dell'aviazione questa settimana, quando cinque sindacati—SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF e UNAC—hanno accettato, in tarda serata del 16 ottobre, di sospendere l’avviso di sciopero previsto dal 17 al 21 ottobre contro le riforme pensionistiche. Il bollettino di Strike Tracker del 20 ottobre indica l’azione come “in sospeso”, il che significa che i sindacati possono riattivare lo sciopero senza dover presentare un nuovo avviso. Le compagnie aeree hanno ripristinato la maggior parte dei voli, mantenendo però politiche di riprenotazione flessibili fino al 23 ottobre. Air France comunica che i clienti che hanno cambiato volontariamente i biglietti durante il periodo di sciopero potranno conservare i voucher per 12 mesi. Le compagnie low-cost, che avevano ridotto preventivamente le rotazioni, hanno recuperato solo il 70% della capacità, citando difficoltà nel riposizionamento degli equipaggi e tempi di turnaround più stretti a causa del coprifuoco a Orly e Marsiglia. I viaggiatori d’affari sono quindi invitati a verificare lo stato dei voli, anche se oggi non è in corso alcuno sciopero. La Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGAC) avverte che un’eventuale ripresa improvvisa dello sciopero potrebbe comportare riduzioni obbligatorie dei voli con un preavviso di appena 24 ore. Le aziende impegnate in progetti con scadenze ravvicinate dovrebbero tenere pronte rotte alternative via Bruxelles, Zurigo o Barcellona. La controversia riguarda un tetto proposto al reddito complessivo da salario e pensione. I negoziati riprenderanno il 29 ottobre; in caso di fallimento, i sindacati potrebbero puntare sul ritorno dalle vacanze scolastiche di Ognissanti, all’inizio di novembre, tradizionalmente uno dei fine settimana più intensi per gli aeroporti francesi.
Fonte: Strike Tracker
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