
Il Ministero dell'Interno francese ha ordinato ai prefetti di Parigi, Lione, Marsiglia, Tolosa e Lille di reintrodurre il coprifuoco notturno dalle 21:00 alle 6:00 “per tutto il tempo necessario” a seguito di tre notti di violente proteste di strada. Il decreto, pubblicato il 20 ottobre 2026, autorizza la polizia locale a disperdere assembramenti di oltre cinque persone e a multare o trattenere chiunque si trovi in strada senza motivo valido. I viaggiatori d'affari che arrivano con voli serali o partono nelle prime ore del mattino devono ora esibire la prova della prenotazione alberghiera, la carta d'imbarco o una lettera del datore di lavoro per evitare sanzioni.
Contesto: Le recenti tensioni sono state scatenate da una controversa votazione sulla riforma del lavoro all'Assemblea Nazionale il 17 ottobre. Le manifestazioni sono degenerare in diversi centri urbani, con auto incendiate, linee tranviarie bloccate e oltre 300 arresti. L’ultimo uso diffuso del coprifuoco in Francia risale alle proteste sulle pensioni del 2023; le autorità precisano che le restrizioni attuali sono più limitate ma potrebbero estendersi se la violenza dovesse aumentare.
Implicazioni pratiche: Le compagnie aeree stanno modificando gli orari a Parigi-Charles-de-Gaulle (CDG) e Lione-Saint-Exupéry (LYS) per permettere agli equipaggi di raggiungere gli hotel prima delle 21:00. Le piattaforme di ride-hailing hanno adottato tariffe a “disponibilità ridotta” e alcune catene alberghiere rilasciano certificati digitali di esenzione da mostrare su richiesta. I viaggiatori su strada dopo il 21 ottobre devono aspettarsi posti di blocco lungo i corridoi A1 (CDG-Parigi) e A7 (Lione-Marsiglia). I responsabili della mobilità aziendale devono ricordare al personale che violare il coprifuoco costituisce reato ai sensi dell’articolo 3136-1 del Codice della Salute Pubblica, punibile con una multa immediata di 135 euro, che può salire fino a 3.750 euro e sei mesi di reclusione in caso di recidiva. Si consiglia ai datori di lavoro di conservare copie elettroniche delle lettere di autorizzazione al viaggio in francese e inglese.
Prospettive: Il Ministero dell’Interno rivedrà le misure ogni 72 ore. Se gli incidenti diminuiranno, il coprifuoco potrà essere revocato gradualmente, ma non si esclude un’estensione a centri regionali minori o il ripristino del divieto di assembramenti anche di giorno. I responsabili della mobilità devono monitorare quotidianamente i siti prefettizi e gli avvisi di viaggio delle compagnie aeree.
Contesto: Le recenti tensioni sono state scatenate da una controversa votazione sulla riforma del lavoro all'Assemblea Nazionale il 17 ottobre. Le manifestazioni sono degenerare in diversi centri urbani, con auto incendiate, linee tranviarie bloccate e oltre 300 arresti. L’ultimo uso diffuso del coprifuoco in Francia risale alle proteste sulle pensioni del 2023; le autorità precisano che le restrizioni attuali sono più limitate ma potrebbero estendersi se la violenza dovesse aumentare.
Implicazioni pratiche: Le compagnie aeree stanno modificando gli orari a Parigi-Charles-de-Gaulle (CDG) e Lione-Saint-Exupéry (LYS) per permettere agli equipaggi di raggiungere gli hotel prima delle 21:00. Le piattaforme di ride-hailing hanno adottato tariffe a “disponibilità ridotta” e alcune catene alberghiere rilasciano certificati digitali di esenzione da mostrare su richiesta. I viaggiatori su strada dopo il 21 ottobre devono aspettarsi posti di blocco lungo i corridoi A1 (CDG-Parigi) e A7 (Lione-Marsiglia). I responsabili della mobilità aziendale devono ricordare al personale che violare il coprifuoco costituisce reato ai sensi dell’articolo 3136-1 del Codice della Salute Pubblica, punibile con una multa immediata di 135 euro, che può salire fino a 3.750 euro e sei mesi di reclusione in caso di recidiva. Si consiglia ai datori di lavoro di conservare copie elettroniche delle lettere di autorizzazione al viaggio in francese e inglese.
Prospettive: Il Ministero dell’Interno rivedrà le misure ogni 72 ore. Se gli incidenti diminuiranno, il coprifuoco potrà essere revocato gradualmente, ma non si esclude un’estensione a centri regionali minori o il ripristino del divieto di assembramenti anche di giorno. I responsabili della mobilità devono monitorare quotidianamente i siti prefettizi e gli avvisi di viaggio delle compagnie aeree.
Fonte: Associated Press
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