Nemmeno un’allerta meteo arancione è riuscita a fermare l’arrivo di cayucos sull’isola più occidentale della Spagna questa settimana. Tra il 10 e l’11 novembre, sei imbarcazioni di legno con a bordo 494 persone sono sbarcate a El Hierro, mentre la tempesta Charles imperversava sull’arcipelago con venti fino a 90 km/h, secondo i dati del soccorso marittimo raccolti da The Pollar Paper. Le squadre di ricerca e soccorso descrivono condizioni pericolose: un cayuco ha imbarcato acqua a 30 miglia nautiche a sud di La Restinga prima di essere scortato in porto. Tuttavia, i trafficanti continuano a partire, approfittando del moto ondoso più intenso del solito che aiuta a mascherare le partenze dalle coste dell’Africa occidentale. Il sindacato della Guardia Costiera spagnola chiede che due ulteriori pattugliatori siano basati stabilmente a El Hierro, sottolineando che le risorse attuali sono pensate per il traffico estivo, non per quello invernale. L’episodio evidenzia come il maltempo da solo non rappresenti più un deterrente sulla rotta atlantica. Per le squadre di controllo sull’immigrazione, questo solleva questioni di responsabilità: i viaggiatori d’affari in missione alle Canarie potrebbero trovarsi di fronte a chiusure di porti o deviazioni di voli con breve preavviso, mentre i fornitori di alloggi segnalano difficoltà nel trovare camere d’albergo a causa del sovraffollamento dei centri di accoglienza. I datori di lavoro dovrebbero monitorare gli avvisi di AENA e Salvamento Marítimo e assicurarsi che i viaggiatori dispongano di biglietti flessibili. Sul piano politico, le immagini rafforzano le richieste a Madrid per una base marittima permanente di Frontex nella regione, un’idea destinata a tornare al centro del dibattito durante l’incontro dei ministri dell’Interno dell’UE previsto per il 18 novembre.
Fonte: The Pollar Paper
