
格安航空会社ユーロウイングスは11月11日、2026年6月3日からブリンディジのサレント空港とプラハを結ぶ週1便の夏季運航を開始すると発表しました。水曜日の便はプラハを07:15に出発し、ブリンディジを10:00に出発、正午にチェコの首都に戻ります。
レジャー需要が主な背景ですが、この路線はアプリア州のタラントやグロッタリエ周辺にあるチェコのエンジニアリング企業が関わる再生可能エネルギーや航空宇宙クラスターへの利便性も高めます。旅行管理会社によると、現在のルートはローマやミラノ経由で時間がかかるため、直行便の導入でドア・ツー・ドアの移動時間が少なくとも3時間短縮されます。
プラハ空港の冬季ダイヤはすでに過去最多の165の直行便を提供しており、ブリンディジの追加はネットワーク拡大の継続を示しています。移動計画担当者にとっては、チェコと南イタリア間の交代勤務者の通勤手段が増えるほか、精密部品や医薬品などの高付加価値貨物の貨物スペース確保にも寄与する可能性があります。
チケットはすでに販売中で、ユーロウイングスは180席仕様のエアバスA320で運航します。企業向けの交渉運賃プログラムはすぐにグローバル流通システムに反映可能です。早期購入の往復運賃は8kgの機内持ち込み手荷物込みで約150ユーロからとなっており、企業は旅行ポリシーの上限を見直す必要があります。
この発表は競争激化の中でのもので、ライアンエアーはすでにプラハとバーリを結び、ウィズエアーはナポリ便を運航しています。プラハ空港の関係者は、2026年夏ダイヤ確定前にさらなる地中海路線の発表があると述べています。
レジャー需要が主な背景ですが、この路線はアプリア州のタラントやグロッタリエ周辺にあるチェコのエンジニアリング企業が関わる再生可能エネルギーや航空宇宙クラスターへの利便性も高めます。旅行管理会社によると、現在のルートはローマやミラノ経由で時間がかかるため、直行便の導入でドア・ツー・ドアの移動時間が少なくとも3時間短縮されます。
プラハ空港の冬季ダイヤはすでに過去最多の165の直行便を提供しており、ブリンディジの追加はネットワーク拡大の継続を示しています。移動計画担当者にとっては、チェコと南イタリア間の交代勤務者の通勤手段が増えるほか、精密部品や医薬品などの高付加価値貨物の貨物スペース確保にも寄与する可能性があります。
チケットはすでに販売中で、ユーロウイングスは180席仕様のエアバスA320で運航します。企業向けの交渉運賃プログラムはすぐにグローバル流通システムに反映可能です。早期購入の往復運賃は8kgの機内持ち込み手荷物込みで約150ユーロからとなっており、企業は旅行ポリシーの上限を見直す必要があります。
この発表は競争激化の中でのもので、ライアンエアーはすでにプラハとバーリを結び、ウィズエアーはナポリ便を運航しています。プラハ空港の関係者は、2026年夏ダイヤ確定前にさらなる地中海路線の発表があると述べています。
出典: Avion Tourism