
Niskokosztowy przewoźnik Eurowings ogłosił 11 listopada uruchomienie cotygodniowego połączenia sezonowego w okresie letnim między lotniskiem Salento w Brindisi a Pragą, które rozpocznie się 3 czerwca 2026 roku. Loty w środy będą startować z Pragi o 07:15, a powrót z Brindisi zaplanowano na 10:00, z przylotem do czeskiej stolicy w południe.
Choć trasa jest głównie nastawiona na ruch turystyczny, lot stanowi także wygodne połączenie dla czeskich firm inżynieryjnych działających w klastrach energii odnawialnej i lotniczym w Apulii, w okolicach Taranto i Grottaglie. Firmy zajmujące się organizacją podróży zwracają uwagę, że obecne połączenia wymagają czasochłonnych przesiadek w Rzymie lub Mediolanie; lot bezpośredni skróci czas podróży „od drzwi do drzwi” o co najmniej trzy godziny.
Zimowy rozkład lotów na lotnisku w Pradze oferuje już rekordową liczbę 165 bezpośrednich kierunków, a dodanie Brindisi świadczy o dalszej ekspansji sieci połączeń. Dla planistów mobilności trasa stanowi kolejną opcję dla pracowników rotacyjnych dojeżdżających między Czechami a południowymi Włochami, a także może wspierać przewóz ładunków w luku bagażowym, zwłaszcza towarów o wysokiej wartości, takich jak precyzyjne komponenty czy farmaceutyki.
Bilety są już dostępne w sprzedaży, a Eurowings będzie operować samolotem Airbus A320 z konfiguracją 180 miejsc. Korporacyjne programy taryf negocjowanych można od razu załadować do globalnych systemów dystrybucji. Firmy powinny zweryfikować limity w swoich politykach podróży, ponieważ ceny biletów w obie strony przy wcześniejszej rezerwacji zaczynają się od około 150 euro, wliczając 8 kg bagażu podręcznego.
Ogłoszenie to pojawia się w obliczu rosnącej konkurencji: Ryanair już łączy Pragę z Bari, a Wizz Air obsługuje połączenia do Neapolu. Przedstawiciele lotniska w Pradze zapowiadają kolejne nowe kierunki na Morze Śródziemne, które zostaną ujawnione przed finalizacją letniego rozkładu na 2026 rok.
Choć trasa jest głównie nastawiona na ruch turystyczny, lot stanowi także wygodne połączenie dla czeskich firm inżynieryjnych działających w klastrach energii odnawialnej i lotniczym w Apulii, w okolicach Taranto i Grottaglie. Firmy zajmujące się organizacją podróży zwracają uwagę, że obecne połączenia wymagają czasochłonnych przesiadek w Rzymie lub Mediolanie; lot bezpośredni skróci czas podróży „od drzwi do drzwi” o co najmniej trzy godziny.
Zimowy rozkład lotów na lotnisku w Pradze oferuje już rekordową liczbę 165 bezpośrednich kierunków, a dodanie Brindisi świadczy o dalszej ekspansji sieci połączeń. Dla planistów mobilności trasa stanowi kolejną opcję dla pracowników rotacyjnych dojeżdżających między Czechami a południowymi Włochami, a także może wspierać przewóz ładunków w luku bagażowym, zwłaszcza towarów o wysokiej wartości, takich jak precyzyjne komponenty czy farmaceutyki.
Bilety są już dostępne w sprzedaży, a Eurowings będzie operować samolotem Airbus A320 z konfiguracją 180 miejsc. Korporacyjne programy taryf negocjowanych można od razu załadować do globalnych systemów dystrybucji. Firmy powinny zweryfikować limity w swoich politykach podróży, ponieważ ceny biletów w obie strony przy wcześniejszej rezerwacji zaczynają się od około 150 euro, wliczając 8 kg bagażu podręcznego.
Ogłoszenie to pojawia się w obliczu rosnącej konkurencji: Ryanair już łączy Pragę z Bari, a Wizz Air obsługuje połączenia do Neapolu. Przedstawiciele lotniska w Pradze zapowiadają kolejne nowe kierunki na Morze Śródziemne, które zostaną ujawnione przed finalizacją letniego rozkładu na 2026 rok.
Źródło: Avion Tourism
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Czechy.Więcej od Czechy
Zobacz wszystko
Holandia przedłuża kontrole na granicach strefy Schengen — czescy przewoźnicy muszą liczyć się z opóźnieniami
Perspektywy Migracyjne OECD 2025: Liczba pracowników urodzonych za granicą w Czechach przekracza po raz pierwszy 1 milion