
Die Billigfluggesellschaft Eurowings gab am 11. November bekannt, dass sie ab dem 3. Juni 2026 eine wöchentliche Sommerverbindung zwischen dem Flughafen Salento in Brindisi und Prag einführen wird. Der Mittwochsflug startet um 07:15 Uhr in Prag und kehrt um 10:00 Uhr von Brindisi zurück, mit Ankunft in der tschechischen Hauptstadt zur Mittagszeit.
Obwohl die Strecke vor allem auf Freizeitreisende ausgerichtet ist, schafft der Flug auch eine praktische Verbindung für tschechische Ingenieurunternehmen, die in den erneuerbaren Energien und der Luftfahrtindustrie in Apulien, insbesondere rund um Taranto und Grottaglie, tätig sind. Reiseveranstalter weisen darauf hin, dass bisherige Verbindungen zeitaufwändige Umstiege über Rom oder Mailand erfordern; ein Direktflug verkürzt die Reisezeit von Tür zu Tür um mindestens drei Stunden.
Der Winterflugplan des Flughafens Prag bietet bereits rekordverdächtige 165 Direktziele, und die Aufnahme von Brindisi unterstreicht die fortgesetzte Netzwerkerweiterung. Für Mobilitätsplaner bietet die Strecke eine weitere Option für rotierende Mitarbeiter, die zwischen Tschechien und Süditalien pendeln, und könnte zudem Frachtkapazitäten im Frachtraum für hochwertige Spezialgüter wie Präzisionsteile und Pharmazeutika unterstützen.
Tickets sind ab sofort erhältlich, Eurowings setzt einen Airbus A320 mit 180 Sitzplätzen ein. Firmenkonditionen können sofort in globale Buchungssysteme eingepflegt werden. Unternehmen sollten ihre Reisekostenrichtlinien überprüfen, da Frühbucher-Rückflugtickets bereits ab etwa 150 € inklusive 8 kg Handgepäck verfügbar sind.
Die Ankündigung erfolgt vor dem Hintergrund zunehmender Konkurrenz: Ryanair verbindet Prag bereits mit Bari, während Wizz Air Neapel anfliegt. Flughafenvertreter in Prag kündigen weitere Mittelmeer-Strecken an, die vor der endgültigen Festlegung des Sommerflugplans 2026 vorgestellt werden sollen.
Obwohl die Strecke vor allem auf Freizeitreisende ausgerichtet ist, schafft der Flug auch eine praktische Verbindung für tschechische Ingenieurunternehmen, die in den erneuerbaren Energien und der Luftfahrtindustrie in Apulien, insbesondere rund um Taranto und Grottaglie, tätig sind. Reiseveranstalter weisen darauf hin, dass bisherige Verbindungen zeitaufwändige Umstiege über Rom oder Mailand erfordern; ein Direktflug verkürzt die Reisezeit von Tür zu Tür um mindestens drei Stunden.
Der Winterflugplan des Flughafens Prag bietet bereits rekordverdächtige 165 Direktziele, und die Aufnahme von Brindisi unterstreicht die fortgesetzte Netzwerkerweiterung. Für Mobilitätsplaner bietet die Strecke eine weitere Option für rotierende Mitarbeiter, die zwischen Tschechien und Süditalien pendeln, und könnte zudem Frachtkapazitäten im Frachtraum für hochwertige Spezialgüter wie Präzisionsteile und Pharmazeutika unterstützen.
Tickets sind ab sofort erhältlich, Eurowings setzt einen Airbus A320 mit 180 Sitzplätzen ein. Firmenkonditionen können sofort in globale Buchungssysteme eingepflegt werden. Unternehmen sollten ihre Reisekostenrichtlinien überprüfen, da Frühbucher-Rückflugtickets bereits ab etwa 150 € inklusive 8 kg Handgepäck verfügbar sind.
Die Ankündigung erfolgt vor dem Hintergrund zunehmender Konkurrenz: Ryanair verbindet Prag bereits mit Bari, während Wizz Air Neapel anfliegt. Flughafenvertreter in Prag kündigen weitere Mittelmeer-Strecken an, die vor der endgültigen Festlegung des Sommerflugplans 2026 vorgestellt werden sollen.
Quelle: Avion Tourism
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