
中国東方航空は、11月9日より上海浦東(PVG)とデリー(DEL)間の直行便を週3便、エアバスA330-200で再開しました。この路線は2020年初頭から運休していました。11月14日に、長年のインド総代理店であるインターグローブ・エア・トランスポートとの提携のもと発表されたこの再開は、中印間の旅客および貨物需要に対する信頼の回復を示しています。
スケジュールは、MU563便が上海を午後12時50分に出発し、デリーに現地時間午後5時45分に到着。復路のMU564便はデリーを午後7時55分に出発し、翌日午前4時10分に上海に到着します。この時間帯は両ハブでの同日乗り継ぎが可能で、インドの経営者向けには中国東部の製造拠点へ、また中国の技術サプライヤー向けにはインド国内のパートナーを経由してムンバイ、バンガロール、ハイデラバードへの接続が便利です。
この再開は、サプライチェーンの強靭性と渡航コストの効率化を両立させたい多国籍企業にとって戦略的に重要です。パンデミック前は年間78万人以上の往復乗客が中国とインド間の直行便を利用しており、運航再開によりバンコクやクアラルンプール経由の片道便で40~60%も高騰していた運賃の圧力が緩和されます。
インドは最近、韓国を抜いて中国の第4位の貿易相手国となり、電気自動車部品、医薬品、ITサービス分野での対面会議需要が回復しています。貨物輸送業者は、シングルズデーやディワリのピークに向けた電子商取引の貨物輸送も期待しています。
渡航政策担当者は、インドのeビザポータルが中国国籍者向けに30日間のビジネスビザを再発行していること、中国の多回数入国Mビザは以前に発行されたものが有効であることに注意してください。帰国便前には「Customs Pocket Declaration」アプリを使った中国の健康申告の提出が必要です。
スケジュールは、MU563便が上海を午後12時50分に出発し、デリーに現地時間午後5時45分に到着。復路のMU564便はデリーを午後7時55分に出発し、翌日午前4時10分に上海に到着します。この時間帯は両ハブでの同日乗り継ぎが可能で、インドの経営者向けには中国東部の製造拠点へ、また中国の技術サプライヤー向けにはインド国内のパートナーを経由してムンバイ、バンガロール、ハイデラバードへの接続が便利です。
この再開は、サプライチェーンの強靭性と渡航コストの効率化を両立させたい多国籍企業にとって戦略的に重要です。パンデミック前は年間78万人以上の往復乗客が中国とインド間の直行便を利用しており、運航再開によりバンコクやクアラルンプール経由の片道便で40~60%も高騰していた運賃の圧力が緩和されます。
インドは最近、韓国を抜いて中国の第4位の貿易相手国となり、電気自動車部品、医薬品、ITサービス分野での対面会議需要が回復しています。貨物輸送業者は、シングルズデーやディワリのピークに向けた電子商取引の貨物輸送も期待しています。
渡航政策担当者は、インドのeビザポータルが中国国籍者向けに30日間のビジネスビザを再発行していること、中国の多回数入国Mビザは以前に発行されたものが有効であることに注意してください。帰国便前には「Customs Pocket Declaration」アプリを使った中国の健康申告の提出が必要です。