A China Eastern Airlines retomou os voos diretos entre Shanghai Pudong (PVG) e Delhi (DEL), operando três vezes por semana com aeronaves Airbus A330-200 a partir de 9 de novembro. A rota estava suspensa desde o início de 2020. O anúncio feito em 14 de novembro — em parceria com a tradicional GSA indiana InterGlobe Air Transport — demonstra uma renovada confiança na demanda de passageiros e cargas entre China e Índia.
Os voos MU563 partem de Shanghai às 12h50, chegando a Delhi às 17h45 no horário local, enquanto o retorno MU564 sai de Delhi às 19h55, chegando a Shanghai às 4h10 do dia seguinte. Os horários permitem conexões no mesmo dia em ambos os hubs: para os centros industriais do leste da China, facilitando a viagem de executivos indianos, e para Mumbai, Bengaluru e Hyderabad, via parceiros domésticos indianos, para fornecedores chineses de tecnologia.
![China Eastern retoma voo direto Shanghai–Délhi, fortalecendo corredor comercial China–Índia]()
A retomada é estrategicamente importante para multinacionais que buscam equilibrar a resiliência da cadeia de suprimentos com a eficiência nos custos de viagem. Antes da pandemia, mais de 780 mil passageiros utilizavam anualmente os voos diretos entre China e Índia; a restauração da capacidade ajuda a aliviar a pressão sobre as tarifas, que chegaram a subir entre 40% e 60% em itinerários com escala em Bangkok ou Kuala Lumpur.
Recentemente, a Índia ultrapassou a Coreia do Sul como o quarto maior parceiro comercial da China, e a demanda por reuniões presenciais para tratar de componentes de veículos elétricos, produtos farmacêuticos e serviços de TI está em recuperação. Transportadoras também esperam que a capacidade de carga nos porões apoie os envios de comércio eletrônico antes dos picos do Singles Day e do Diwali.
As equipes responsáveis pelas políticas de viagem devem observar que o portal de e-visa da Índia voltou a emitir vistos de negócios de 30 dias para cidadãos chineses, enquanto os vistos M de múltiplas entradas da China para comerciantes indianos continuam válidos, caso já tenham sido emitidos. Os viajantes ainda precisam preencher a declaração de saúde da China pelo aplicativo “Customs Pocket Declaration” antes dos voos de retorno.
Os voos MU563 partem de Shanghai às 12h50, chegando a Delhi às 17h45 no horário local, enquanto o retorno MU564 sai de Delhi às 19h55, chegando a Shanghai às 4h10 do dia seguinte. Os horários permitem conexões no mesmo dia em ambos os hubs: para os centros industriais do leste da China, facilitando a viagem de executivos indianos, e para Mumbai, Bengaluru e Hyderabad, via parceiros domésticos indianos, para fornecedores chineses de tecnologia.
A retomada é estrategicamente importante para multinacionais que buscam equilibrar a resiliência da cadeia de suprimentos com a eficiência nos custos de viagem. Antes da pandemia, mais de 780 mil passageiros utilizavam anualmente os voos diretos entre China e Índia; a restauração da capacidade ajuda a aliviar a pressão sobre as tarifas, que chegaram a subir entre 40% e 60% em itinerários com escala em Bangkok ou Kuala Lumpur.
Recentemente, a Índia ultrapassou a Coreia do Sul como o quarto maior parceiro comercial da China, e a demanda por reuniões presenciais para tratar de componentes de veículos elétricos, produtos farmacêuticos e serviços de TI está em recuperação. Transportadoras também esperam que a capacidade de carga nos porões apoie os envios de comércio eletrônico antes dos picos do Singles Day e do Diwali.
As equipes responsáveis pelas políticas de viagem devem observar que o portal de e-visa da Índia voltou a emitir vistos de negócios de 30 dias para cidadãos chineses, enquanto os vistos M de múltiplas entradas da China para comerciantes indianos continuam válidos, caso já tenham sido emitidos. Os viajantes ainda precisam preencher a declaração de saúde da China pelo aplicativo “Customs Pocket Declaration” antes dos voos de retorno.
Fonte: GetExperience News
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