中国大手航空会社、日本路線での変更・払い戻し手数料を免除 外務省の警告受けて

中国外務省が日本への渡航注意を発表してから数時間以内に、中国の主要7航空会社（中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空、海南航空、厦門航空、春秋航空、四川航空）は緊急のチケット対応方針を打ち出しました。11月15日正午以前に発行された、11月15日から12月31日までの東京、大阪、名古屋、福岡、札幌など日本各地への往復便の未使用チケットを持つ乗客は、日付を一度だけ変更可能、または手数料なしで全額返金を受けられます。

中国国際航空は同一クラス内での無料再予約を1回認め、それ以降の変更は通常の運賃規則が適用されます。中国東方航空は出発日の前後3日間での再予約を許可し、中国南方航空はより広範な免除を提供しますが、運賃差額の支払いが必要です。これらの措置は、2025年10月のイスラエルからの避難便など過去の地政学的緊張時に採用されたものと同様で、空港業務の混乱を防ぐための先手対応です。



企業の出張管理担当者にとっては、これらの免除措置がコスト面での緩衝材となります。ソウルや香港経由へのルート変更も手数料なしで可能となり、出張予算や保険の適用を維持できます。ただし、代替ルートの座席数は限られるため、早めの予約や韓国経由の鉄道・フェリー利用も検討すべきです。

今回の事態は、中国における外交と移動管理の連携が一層強まっていることを示しています。国有比率の高い航空会社は、政府の渡航注意発表とほぼ同時に商業方針を調整するため、この連携を見落とすと、社員の足止めや航空券の無駄が生じるリスクがあります。

日本への出張が多い人事部門は、航空会社のWeChat情報を自動監視し、自己申請による変更手続きを可能にしてホットラインの混雑を避ける体制を整えるべきです。マイレージのアップグレードやラウンジパスは、変更ではなく返金の場合に再付与されることが多く、こうした細かな配慮が経費節減と社員の満足度向上につながります。