
สายการบินไชน่าอีสเทิร์นกลับมาให้บริการเที่ยวบินตรงระหว่างเซี่ยงไฮ้ผู่ตง (PVG) และเดลี (DEL) อีกครั้ง โดยให้บริการสัปดาห์ละ 3 เที่ยวด้วยเครื่องบินแอร์บัส A330-200 เริ่มตั้งแต่วันที่ 9 พฤศจิกายน หลังจากเส้นทางนี้ถูกระงับตั้งแต่ต้นปี 2020 การประกาศเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน ซึ่งทำร่วมกับพันธมิตรเก่าแก่ในอินเดีย InterGlobe Air Transport สะท้อนความมั่นใจที่เพิ่มขึ้นในความต้องการผู้โดยสารและสินค้าระหว่างจีนและอินเดีย
ตารางบินเที่ยว MU563 ออกเดินทางจากเซี่ยงไฮ้เวลา 12:50 น. ถึงเดลีเวลา 17:45 น. ตามเวลาท้องถิ่น ส่วนเที่ยวบินขากลับ MU564 ออกจากเดลีเวลา 19:55 น. ถึงเซี่ยงไฮ้เวลา 04:10 น. ของวันถัดไป เวลาบินนี้เอื้อต่อการเชื่อมต่อเที่ยวบินในวันเดียวกันที่ทั้งสองศูนย์กลาง ทั้งไปยังศูนย์การผลิตในภาคตะวันออกของจีนสำหรับผู้บริหารอินเดีย และไปยังมุมไบ เบงกาลูรู และไฮเดอราบัดสำหรับซัพพลายเออร์เทคโนโลยีจีนผ่านพันธมิตรในประเทศอินเดีย
การกลับมาให้บริการครั้งนี้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ต้องการสร้างความมั่นคงในห่วงโซ่อุปทานควบคู่กับการควบคุมต้นทุนการเดินทาง ก่อนเกิดโรคระบาด มีผู้โดยสารเดินทางไป-กลับโดยตรงระหว่างจีนและอินเดียมากกว่า 780,000 คนต่อปี การฟื้นฟูเส้นทางนี้ช่วยลดแรงกดดันต่อราคาตั๋วที่เคยพุ่งสูงขึ้น 40-60% ในเส้นทางที่ต้องต่อเครื่องผ่านกรุงเทพฯ หรือกัวลาลัมเปอร์
อินเดียเพิ่งแซงหน้าประเทศเกาหลีใต้ขึ้นเป็นคู่ค้ารายใหญ่อันดับ 4 ของจีน ความต้องการประชุมแบบพบหน้าเกี่ยวกับชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้า ยา และบริการไอทีเริ่มฟื้นตัวอีกครั้ง ฝ่ายขนส่งสินค้าคาดว่า ช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องจะช่วยรองรับการส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซในช่วงเทศกาล Singles Day และ Diwali
ทีมงานด้านนโยบายการเดินทางควรทราบว่า พอร์ทัลวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ของอินเดียกลับมาออกวีซ่าธุรกิจ 30 วันสำหรับชาวจีนอีกครั้ง ขณะที่วีซ่า M แบบหลายครั้งสำหรับพ่อค้าอินเดียที่ออกก่อนหน้านี้ยังคงใช้ได้ ผู้เดินทางต้องกรอกแบบฟอร์มแจ้งสุขภาพผ่านแอป “Customs Pocket Declaration” ก่อนเดินทางกลับจีน
ตารางบินเที่ยว MU563 ออกเดินทางจากเซี่ยงไฮ้เวลา 12:50 น. ถึงเดลีเวลา 17:45 น. ตามเวลาท้องถิ่น ส่วนเที่ยวบินขากลับ MU564 ออกจากเดลีเวลา 19:55 น. ถึงเซี่ยงไฮ้เวลา 04:10 น. ของวันถัดไป เวลาบินนี้เอื้อต่อการเชื่อมต่อเที่ยวบินในวันเดียวกันที่ทั้งสองศูนย์กลาง ทั้งไปยังศูนย์การผลิตในภาคตะวันออกของจีนสำหรับผู้บริหารอินเดีย และไปยังมุมไบ เบงกาลูรู และไฮเดอราบัดสำหรับซัพพลายเออร์เทคโนโลยีจีนผ่านพันธมิตรในประเทศอินเดีย
การกลับมาให้บริการครั้งนี้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ต้องการสร้างความมั่นคงในห่วงโซ่อุปทานควบคู่กับการควบคุมต้นทุนการเดินทาง ก่อนเกิดโรคระบาด มีผู้โดยสารเดินทางไป-กลับโดยตรงระหว่างจีนและอินเดียมากกว่า 780,000 คนต่อปี การฟื้นฟูเส้นทางนี้ช่วยลดแรงกดดันต่อราคาตั๋วที่เคยพุ่งสูงขึ้น 40-60% ในเส้นทางที่ต้องต่อเครื่องผ่านกรุงเทพฯ หรือกัวลาลัมเปอร์
อินเดียเพิ่งแซงหน้าประเทศเกาหลีใต้ขึ้นเป็นคู่ค้ารายใหญ่อันดับ 4 ของจีน ความต้องการประชุมแบบพบหน้าเกี่ยวกับชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้า ยา และบริการไอทีเริ่มฟื้นตัวอีกครั้ง ฝ่ายขนส่งสินค้าคาดว่า ช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องจะช่วยรองรับการส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซในช่วงเทศกาล Singles Day และ Diwali
ทีมงานด้านนโยบายการเดินทางควรทราบว่า พอร์ทัลวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ของอินเดียกลับมาออกวีซ่าธุรกิจ 30 วันสำหรับชาวจีนอีกครั้ง ขณะที่วีซ่า M แบบหลายครั้งสำหรับพ่อค้าอินเดียที่ออกก่อนหน้านี้ยังคงใช้ได้ ผู้เดินทางต้องกรอกแบบฟอร์มแจ้งสุขภาพผ่านแอป “Customs Pocket Declaration” ก่อนเดินทางกลับจีน
แหล่งที่มา: GetExperience News