キプロス、技術的にはシェンゲン協定準備完了と発表　2026年の完全加盟を目指す

11月19日、ブリュッセルでEU内務担当委員マグナス・ブルナーとの会談後、キプロス移民・国際保護副大臣ニコラス・イオアニデスは、キプロスがシェンゲン協定への技術的準備を完了し、2025年のEU評価ミッションから承認を得て、2026年に政治的承認が見込まれると発表しました。

シェンゲン加盟により、キプロスと他の27のシェンゲン加盟国間の航空便やフェリーでのパスポート検査が廃止されます。1974年の島の分断以来、外部国境管理が複雑だったキプロスにとって歴史的な変化です。イオアニデス副大臣は、シェンゲン加盟が国連監視下のグリーンラインの法的地位を変えるものではなく、キプロス共和国と北部間の通行は現行のグリーンライン規則に従うと強調しました。



多国籍企業にとっては、キプロスの加盟によりEU内部市場での最後のビザ障壁の一つが解消されます。シェンゲン多国籍ビザを持つEU市民や第三国籍者は短期のビジネス訪問で島へのアクセスがスムーズになり、キプロスのパスポート保持者はフランクフルト、パリCDG、アムステルダム・スキポールなど主要ハブでの二次検査を回避でき、乗り継ぎ時間が短縮されます。この改革は、頻繁に欧州本土への出張を必要とするキプロスの本社機能やフィンテック産業の成長も後押しすると期待されています。

コンプライアンス面では、キプロスはEUの中央ビザ情報システム（VIS）と連動する国内ビザ情報システムを導入し、入出国管理システムに国境検問所を接続して生体情報や不法滞在を把握しています。これらの投資はEU内部安全保障基金と共同で3,200万ユーロに上ります。現在、政府はパスポート不要の空港到着者対応の人員増強、自動電子ゲートのアップグレード、航空会社向けの高度旅客情報（API）アップロード訓練の計画を進めています。

課題も残ります。加盟国の一部は、キプロスの過去の「ゴールデンパスポート」問題や東地中海の移民ルートに関する懸念を非公式に示しています。イオアニデス副大臣は、ニコシアが安全保障やデータ保護の問題について「率直な二国間対話」を行い、2026年1月から6月のEU理事会議長国就任を活用して信頼醸成に努めていると述べました。キプロスが加盟に成功すれば、2023年にクロアチアが加盟して以来初の新規シェンゲン加盟国となり、EUの南東部周辺地域のさらなる統合が進むことになります。