
アブダビ、ドバイ、シャルジャの広範囲にわたる濃霧により、UAEは日曜早朝に最高レベルの気象警報を発令しました。この影響で、ドバイ国際空港(DXB)への少なくとも18便が目的地を変更し、多数の便が遅延しました。国立気象センター(NCM)は視界が500メートル未満の危険な状況を示す「赤」警報に引き上げ、警察は主要高速道路の速度制限を時速80キロに引き下げ、追加のパトロールを展開しました。
航空会社は影響の対応に追われ、エミレーツ航空はA380の2便をマスカットとアルマクトゥーム国際空港(DWC)に迂回させ、エティハド航空はアブダビでの出発を一時停止。湾岸諸国の複数の航空会社も、乗客に一日中遅延が続く可能性を警告しました。ジェベルアリ自由貿易区の物流業者は最大4時間の集荷遅延を報告し、一部の多国籍企業は緊急倉庫契約を発動せざるを得ませんでした。
雇用主に対しては、UAE人材・雇用省が公式に発表された悪天候による遅延の場合、従業員の給与を差し引くことはできないと再確認。人事部門は内部通達の書面記録を保持する必要があります。グローバルモビリティマネージャーには、NCMの最新情報を周知し、旅行リスク保険が霧による遅延をカバーしているか確認、レンタカーを運転する外国人従業員にはリアルタイムで変動する速度制限標識の注意喚起が求められています。
安全コンサルタントのヘレナ・ブレット氏(SafeAxis)は、「UAEの安全配慮義務は現場の安全管理を超え、通勤リスク、特にスポンサー付き外国人労働者の安全確保へと拡大している」と指摘。積極的な情報発信の証拠を示せない企業は、改正労働法に基づく行政処分の対象となる可能性があります。
赤警報は月曜までに解除される見込みですが、気象専門家は霧の季節が11月から2月にピークを迎えるため、同様の混乱が再発する恐れがあると警告。航空会社は、早朝のDXB乗り継ぎ時には少なくとも4時間の余裕を持つこと、リアルタイムの再予約には各社のアプリ利用を推奨しています。
航空会社は影響の対応に追われ、エミレーツ航空はA380の2便をマスカットとアルマクトゥーム国際空港(DWC)に迂回させ、エティハド航空はアブダビでの出発を一時停止。湾岸諸国の複数の航空会社も、乗客に一日中遅延が続く可能性を警告しました。ジェベルアリ自由貿易区の物流業者は最大4時間の集荷遅延を報告し、一部の多国籍企業は緊急倉庫契約を発動せざるを得ませんでした。
雇用主に対しては、UAE人材・雇用省が公式に発表された悪天候による遅延の場合、従業員の給与を差し引くことはできないと再確認。人事部門は内部通達の書面記録を保持する必要があります。グローバルモビリティマネージャーには、NCMの最新情報を周知し、旅行リスク保険が霧による遅延をカバーしているか確認、レンタカーを運転する外国人従業員にはリアルタイムで変動する速度制限標識の注意喚起が求められています。
安全コンサルタントのヘレナ・ブレット氏(SafeAxis)は、「UAEの安全配慮義務は現場の安全管理を超え、通勤リスク、特にスポンサー付き外国人労働者の安全確保へと拡大している」と指摘。積極的な情報発信の証拠を示せない企業は、改正労働法に基づく行政処分の対象となる可能性があります。
赤警報は月曜までに解除される見込みですが、気象専門家は霧の季節が11月から2月にピークを迎えるため、同様の混乱が再発する恐れがあると警告。航空会社は、早朝のDXB乗り継ぎ時には少なくとも4時間の余裕を持つこと、リアルタイムの再予約には各社のアプリ利用を推奨しています。