
ドバイ航空ショーで、ドバイ空港の開発担当シニアバイスプレジデントは、すでにDXBで稼働中の「レッドカーペット」スマートコリドーが、2か月以内に新設されるアルマクトゥーム国際空港(DWC)でも拡大導入されることを明らかにしました。このコリドーは、乗客がわずか6秒で入国審査を通過できる仕組みで、目立たないセンサーが同時に生体認証、セキュリティ、税関チェックを行います。
従来の電子ゲートとは異なり、このコリドーは物理的な障壁や書類のスキャン、待ち行列を完全に排除。7つの政府機関がリアルタイムでデータを共有し、人工知能が異常を検知して乗客がエアサイドに到達する前に警告を発します。関係者は「パスポート不要、待ち時間ゼロ」を目標に掲げており、2030年代初頭に260万人規模のメガハブを目指すドバイのビジョンと合致しています。
企業のモビリティチームにとっては、このアップグレードが乗務員の交代やタイトなビジネススケジュールの効率化をもたらす可能性が高く、特にDXBの全トラフィックがDWCに移行した後は、より速い通関で乗り継ぎ時間の短縮が可能となり、GCC諸国や南アジア間の同日往復便の新たな選択肢が広がる見込みです。
技術ベンダーはこのプロジェクトを次世代の国境管理の実証実験と捉えており、すでにスタッフに50分前の混雑予測を通知する予測AIを導入。これにより、動的なレーン割り当てや先回りした顧客対応が可能となっています。
一方で、乗客は事前に生体情報の登録が必要なため、外国人労働者や頻繁に渡航する人々が早めに登録できるよう、企業の人事部門に対して適切なポリシー整備が求められています。
従来の電子ゲートとは異なり、このコリドーは物理的な障壁や書類のスキャン、待ち行列を完全に排除。7つの政府機関がリアルタイムでデータを共有し、人工知能が異常を検知して乗客がエアサイドに到達する前に警告を発します。関係者は「パスポート不要、待ち時間ゼロ」を目標に掲げており、2030年代初頭に260万人規模のメガハブを目指すドバイのビジョンと合致しています。
企業のモビリティチームにとっては、このアップグレードが乗務員の交代やタイトなビジネススケジュールの効率化をもたらす可能性が高く、特にDXBの全トラフィックがDWCに移行した後は、より速い通関で乗り継ぎ時間の短縮が可能となり、GCC諸国や南アジア間の同日往復便の新たな選択肢が広がる見込みです。
技術ベンダーはこのプロジェクトを次世代の国境管理の実証実験と捉えており、すでにスタッフに50分前の混雑予測を通知する予測AIを導入。これにより、動的なレーン割り当てや先回りした顧客対応が可能となっています。
一方で、乗客は事前に生体情報の登録が必要なため、外国人労働者や頻繁に渡航する人々が早めに登録できるよう、企業の人事部門に対して適切なポリシー整備が求められています。
出典: Khaleej Times