Gęsta mgła wprowadza chaos na lotniskach i drogach; zespoły HR mają uruchomić procedury opieki nad pracownikami

Gęsta mgła pokrywająca rozległe obszary Abu Zabi, Dubaju i Szardży wywołała najwyższy poziom ostrzeżenia pogodowego w ZEA wczesnym rankiem w niedzielę, zmuszając co najmniej 18 przylatujących lotów do zmiany trasy z lotniska w Dubaju (DXB) oraz opóźniając dziesiątki kolejnych. Narodowe Centrum Meteorologii (NCM) podniosło alert do poziomu „czerwonego” — zarezerwowanego dla niebezpiecznych warunków z widocznością poniżej 500 metrów — podczas gdy policja obniżyła limity prędkości na głównych autostradach do 80 km/h i zwiększyła liczbę patroli.

Linie lotnicze intensywnie zarządzały skutkami: Emirates przekierowały dwa loty A380 do Maskatu i Międzynarodowego Portu Lotniczego Al Maktoum (DWC), Etihad wstrzymał odloty z Abu Zabi, a kilka przewoźników z regionu Zatoki Perskiej ostrzegało pasażerów o możliwych dalszych opóźnieniach w ciągu dnia. Operatorzy logistyczni w Strefie Wolnocłowej Jebel Ali zgłaszali opóźnienia w odbiorze towarów sięgające nawet czterech godzin, co zmusiło niektóre międzynarodowe firmy do aktywacji umów na magazynowanie awaryjne.



Dla pracodawców Ministerstwo Zasobów Ludzkich i Emiratyzacji przypomniało, że pracownicy opóźnieni z powodu oficjalnie ogłoszonych ekstremalnych warunków pogodowych nie mogą mieć potrącanych wynagrodzeń, pod warunkiem, że działy HR prowadzą pisemną dokumentację wewnętrznych komunikatów. Menedżerowie ds. mobilności międzynarodowej są zachęcani do rozpowszechniania aktualizacji NCM, potwierdzania, że ubezpieczenia od ryzyka podróży obejmują zakłócenia spowodowane mgłą oraz do informowania pracowników zagranicznych prowadzących wynajmowane samochody o zmiennych limitach prędkości wyświetlanych na bieżąco.

Konsultanci ds. bezpieczeństwa pracy podkreślają, że zdarzenie to uwypukla rosnące wymagania dotyczące zgodności z przepisami. „Oczekiwania dotyczące dbałości o pracowników w ZEA wykraczają już poza bezpieczeństwo na miejscu pracy i obejmują ryzyko związane z dojazdem, zwłaszcza w przypadku sponsorowanych ekspatów” — zauważa Helena Brett z firmy SafeAxis. Firmy, które nie przedstawią dowodów na proaktywne komunikaty, mogą zostać ukarane administracyjnie zgodnie z nowelizacją prawa pracy.

Chociaż alert czerwony ma zostać odwołany do poniedziałku, meteorolodzy ostrzegają, że sezon mgieł osiąga szczyt od listopada do lutego, co sugeruje możliwość powtarzania się podobnych zakłóceń. Linie lotnicze zalecają podróżnym dodanie co najmniej czterech godzin zapasu czasu przy przesiadkach na DXB w godzinach porannych oraz korzystanie z aplikacji przewoźników do bieżącego przebukowywania lotów.