Kabut amaran merah ganggu penerbangan dan jalan raya; pasukan HR diarahkan guna panduan tanggungjawab penjagaan

Kabut tebal yang menyelimuti kawasan luas Abu Dhabi, Dubai dan Sharjah telah mencetuskan amaran cuaca tahap tertinggi di UAE awal Ahad, menyebabkan sekurang-kurangnya 18 penerbangan masuk terpaksa beralih dari Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) dan menunda puluhan penerbangan lain. Pusat Meteorologi Nasional (NCM) telah menaikkan amaran kepada ‘merah’—dikhaskan untuk keadaan berbahaya dengan jarak penglihatan kurang daripada 500 meter—manakala polis menurunkan had laju di lebuh raya utama kepada 80 km/j dan menambah rondaan.

Syarikat penerbangan bergegas menguruskan kesan berantai: Emirates mengalihkan dua penerbangan A380 ke Muscat dan Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum (DWC), Etihad menangguhkan keberangkatan di Abu Dhabi, dan beberapa syarikat penerbangan Teluk memberi amaran kepada penumpang supaya menjangkakan kelewatan sepanjang hari. Pengendali logistik di Zon Perdagangan Bebas Jebel Ali melaporkan kelewatan pengambilan sehingga empat jam, memaksa beberapa syarikat multinasional mengaktifkan kontrak gudang kecemasan.



Bagi majikan, Kementerian Sumber Manusia & Emiratisasi menegaskan bahawa kakitangan yang terlewat akibat cuaca buruk yang diisytiharkan secara rasmi tidak boleh dipotong gaji, asalkan jabatan HR menyimpan rekod bertulis mengenai amaran dalaman. Pengurus mobiliti global digalakkan untuk mengedarkan kemas kini NCM, mengesahkan insurans risiko perjalanan meliputi gangguan akibat kabut dan memastikan pekerja ekspatriat yang memandu kereta sewa sedar tentang papan tanda had laju berubah yang berkelip secara masa nyata.

Perunding keselamatan pekerjaan berkata kejadian ini menonjolkan kewajipan pematuhan yang semakin meningkat. “Jangkaan tanggungjawab penjagaan di UAE kini melangkaui keselamatan tapak kerja kepada risiko perjalanan, terutamanya bagi ekspatriat yang disponsori,” kata Helena Brett dari SafeAxis. Syarikat yang gagal menunjukkan bukti komunikasi proaktif boleh dikenakan tindakan pentadbiran di bawah undang-undang buruh yang dikemas kini.

Walaupun amaran merah dijangka tamat pada Isnin, ahli meteorologi memberi amaran musim kabut memuncak dari November hingga Februari, menunjukkan gangguan serupa mungkin berulang. Syarikat penerbangan mengesyorkan penumpang menambah sekurang-kurangnya empat jam masa tambahan apabila transit melalui DXB pada waktu pagi awal dan menggunakan aplikasi syarikat penerbangan untuk penjadualan semula masa nyata.