
브라질 민간항공 규제기관 ANAC는 11월 22일 자구아루나의 움베르토 기조 보르톨루지 공항(JJG)에 대해 2026년 3월 28일까지 주당 12편의 상업 항공편으로 운항을 제한하는 조치를 발표했다. 이번 제한은 활주로 안전 구역, 조명 및 접근 보조장치에 관한 규정인 RBAC 139의 핵심 요건을 충족하지 못한 7개 지역 공항을 대상으로 한 광범위한 준수 캠페인의 일환이다.
점검 결과 JJG의 활주로 어깨와 RESA(활주로 끝 안전 구역)가 플로리아노폴리스-자구아루나 노선에서 가장 많이 운항되는 엠브라에르 E-젯 계열 항공기의 기준에 미치지 못하는 것으로 나타났다. 공항 운영진은 정밀 접근 경로 표시등(PAPI) 설치와 코드 C 항공기 운항을 위한 유도로 확장도 반드시 완료해야 한다.
항공사들은 산타카타리나 해안 지역의 여름 성수기 수요가 최고조에 달한 시점에서 슬롯 감소로 인해 운항 일정 조정에 나서야 한다. Azul 항공은 하루 두 편의 운항을 한 대의 대형 항공기로 통합할 계획이며, GOL 항공은 인근 크리시우마로 승객을 임시 분산시키는 방안을 검토 중이다.
임비투바 항만의 석유·가스 클러스터 관련 글로벌 모빌리티 기획자들은 좌석 공급이 더욱 제한될 것을 예상하고 조기 예약이나 플로리아노폴리스를 경유하는 대체 경로를 고려해야 한다. ANAC는 시정 작업이 완료되어 인증을 받는 즉시 2026년 남반구 여름 시즌 전에 운항 제한이 해제될 것임을 강조했다.
점검 결과 JJG의 활주로 어깨와 RESA(활주로 끝 안전 구역)가 플로리아노폴리스-자구아루나 노선에서 가장 많이 운항되는 엠브라에르 E-젯 계열 항공기의 기준에 미치지 못하는 것으로 나타났다. 공항 운영진은 정밀 접근 경로 표시등(PAPI) 설치와 코드 C 항공기 운항을 위한 유도로 확장도 반드시 완료해야 한다.
항공사들은 산타카타리나 해안 지역의 여름 성수기 수요가 최고조에 달한 시점에서 슬롯 감소로 인해 운항 일정 조정에 나서야 한다. Azul 항공은 하루 두 편의 운항을 한 대의 대형 항공기로 통합할 계획이며, GOL 항공은 인근 크리시우마로 승객을 임시 분산시키는 방안을 검토 중이다.
임비투바 항만의 석유·가스 클러스터 관련 글로벌 모빌리티 기획자들은 좌석 공급이 더욱 제한될 것을 예상하고 조기 예약이나 플로리아노폴리스를 경유하는 대체 경로를 고려해야 한다. ANAC는 시정 작업이 완료되어 인증을 받는 즉시 2026년 남반구 여름 시즌 전에 운항 제한이 해제될 것임을 강조했다.
출처: Diário do Sul